臨工重機(jī)董事長(zhǎng)于孟生：以綠色發(fā)展與協(xié)同共贏引領(lǐng)行業(yè)破局

2025年5月14日，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)六屆六次代表大會(huì)暨第二十二屆工程機(jī)械發(fā)展高層論壇在山西太原成功召開，會(huì)議以“開新篇、拓新局、創(chuàng)新績(jī)”為主題，聚焦行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展路徑，圍繞綠色轉(zhuǎn)型、智能化升級(jí)、國(guó)際化布局等熱點(diǎn)議題展開深入探討。臨工集團(tuán)總裁、臨工重機(jī)董事長(zhǎng)于孟生出席大會(huì)并作了《新形勢(shì)、新認(rèn)知、高質(zhì)量發(fā)展——新浪潮下的破局共贏》的主旨演講，分享工程機(jī)械行業(yè)在復(fù)雜經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下的破局之道。

全球機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)破局

于總在演講中全面分析了全球工程機(jī)械市場(chǎng)形勢(shì)。他指出，當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)在多重挑戰(zhàn)中穩(wěn)步復(fù)蘇，亞洲新興市場(chǎng)和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體成為增長(zhǎng)主力。IMF預(yù)測(cè)顯示，2025年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率雖下調(diào)至2.8%，但亞洲新興市場(chǎng)仍保持強(qiáng)勁動(dòng)力，尤其是“一帶一路”沿線國(guó)家的基建需求為行業(yè)注入活力。中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)亦呈現(xiàn)積極態(tài)勢(shì)，一季度出口貿(mào)易額顯著增長(zhǎng)，市場(chǎng)指數(shù)（CMI）持續(xù)回升，釋放出積極復(fù)蘇信號(hào)。

然而，行業(yè)仍面臨地緣沖突、技術(shù)壁壘、貿(mào)易保護(hù)主義等挑戰(zhàn)。對(duì)此，于總強(qiáng)調(diào)，唯有以創(chuàng)新突破瓶頸，以協(xié)同應(yīng)對(duì)內(nèi)卷，才能實(shí)現(xiàn)從“量”到“質(zhì)”的飛躍。在碳中和目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)工程機(jī)械電動(dòng)化與數(shù)智化轉(zhuǎn)型已進(jìn)入快車道，新能源與智能化技術(shù)正成為跨越式發(fā)展的核心引擎。

綠色轉(zhuǎn)型，從技術(shù)突破到全鏈實(shí)踐

目前，我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)電動(dòng)化率已超90%，叉車、裝載機(jī)等產(chǎn)品“油改電”速度遠(yuǎn)超預(yù)期。預(yù)計(jì)2025年將迎來電動(dòng)化產(chǎn)品銷售高峰，全行業(yè)正加速布局新能源賽道。對(duì)此，于總表示，臨工重機(jī)以純電動(dòng)技術(shù)為突破方向，率先推出混動(dòng)節(jié)能30%～50%的產(chǎn)品，并打造零排放工廠，踐行綠色使命，持續(xù)引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展。

此外，臨工重機(jī)通過礦山綠化、精準(zhǔn)扶貧等行動(dòng)，探索ESG實(shí)踐與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深度融合。于總表示：“綠色發(fā)展不僅是技術(shù)革新，更是企業(yè)社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)。我們致力于以綠色創(chuàng)新為引擎，為全球減排貢獻(xiàn)‘臨工方案’?！?/span>

國(guó)際化布局，從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)到價(jià)值賦能

中國(guó)工程機(jī)械出口的快速增長(zhǎng)，本質(zhì)是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的映射。于總指出，中國(guó)工程機(jī)械龍頭企業(yè)海外市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，但中國(guó)企業(yè)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中仍需從“價(jià)格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向“價(jià)值戰(zhàn)”，通過技術(shù)可靠性、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化提升品牌附加值。

同時(shí)，行業(yè)必須未雨綢繆，筑牢出海安全屏障。面對(duì)匯率波動(dòng)、法律合規(guī)等國(guó)際化風(fēng)險(xiǎn)，臨工集團(tuán)提出多元化布局、金融工具對(duì)沖、強(qiáng)化合規(guī)管理等策略。

共生共贏，破解內(nèi)卷，重塑生態(tài)

針對(duì)行業(yè)內(nèi)價(jià)格戰(zhàn)、產(chǎn)能過剩等“內(nèi)卷”困局，于總呼吁構(gòu)建“共生共贏”生態(tài)。他建議由行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭制定海外市場(chǎng)最低限價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，借鑒中歐電動(dòng)車限價(jià)機(jī)制，遏制無序競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)，企業(yè)需深耕細(xì)分市場(chǎng)，挖掘后市場(chǎng)潛力，發(fā)展租賃、二手再造等新模式。

臨工集團(tuán)以“技術(shù)領(lǐng)航+責(zé)任擔(dān)當(dāng)”為路徑，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共建研發(fā)生態(tài)，推出智慧礦山解決方案，引領(lǐng)行業(yè)從“內(nèi)耗”走向“增量”。于總強(qiáng)調(diào)：“地球足夠大，容得下所有企業(yè)共同發(fā)展。唯有以開放姿態(tài)推動(dòng)技術(shù)共享、市場(chǎng)協(xié)同，才能為世界基建貢獻(xiàn)可持續(xù)的中國(guó)力量。”

中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)正以創(chuàng)新為矛、協(xié)同為盾，邁向高質(zhì)量發(fā)展新紀(jì)元。面對(duì)“新浪潮”，企業(yè)需以綠色發(fā)展為根基，以高質(zhì)量認(rèn)知為階梯，從“零和博弈”轉(zhuǎn)向“共生共贏”，構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的全球產(chǎn)業(yè)格局。臨工集團(tuán)將持續(xù)踐行“技術(shù)領(lǐng)先、責(zé)任擔(dān)當(dāng)”的使命，為民族品牌走向世界注入澎湃動(dòng)能，書寫行業(yè)破局共贏的新篇章。

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