中國(guó)品牌日丨鞍鋼：在“世界之最”產(chǎn)線打造硬核產(chǎn)品！

品牌建設(shè)是國(guó)家高質(zhì)量發(fā)展和綜合實(shí)力的重要象征，是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和滿足人民美好生活需要的重要途徑，已成為推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)健康高效和可持續(xù)發(fā)展、提升國(guó)家區(qū)域和全球競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)大引擎。

作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的中流砥柱，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品正在經(jīng)歷向中國(guó)鋼鐵品牌轉(zhuǎn)變的歷史性時(shí)刻。在這一轉(zhuǎn)變過(guò)程中，一批具有國(guó)際影響力的鋼鐵品牌正在迅速崛起，“本鋼寬幅”汽車鋼憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量、創(chuàng)新的技術(shù)研發(fā)、高效的生產(chǎn)管理以及優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)，在鋼鐵市場(chǎng)上嶄露頭角，不僅提升了本鋼的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也為國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供著動(dòng)力。

2025年1月23日，習(xí)近平總書(shū)記來(lái)到本溪市，考察了鞍鋼集團(tuán)所屬的本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠。該廠擁有世界最高強(qiáng)度最寬幅2280mm冷軋生產(chǎn)線，由該產(chǎn)線生產(chǎn)的超寬幅汽車鋼產(chǎn)品是本鋼全力打造的“本鋼寬幅”汽車鋼核心品牌。

“在存量競(jìng)爭(zhēng)的當(dāng)下，品牌力正成為企業(yè)突破增長(zhǎng)瓶頸的關(guān)鍵變量，我們通過(guò)打造以‘本鋼寬幅’為代表的汽車鋼品牌，增強(qiáng)企業(yè)的時(shí)代生命力，這不僅體現(xiàn)了本鋼對(duì)滿足人民美好生活需要的暢想與追求，也是企業(yè)文化與未來(lái)交互的一種溝通方式?！北?/span>鋼企業(yè)文化與品牌工作負(fù)責(zé)人表示。

追溯“原點(diǎn)”，亮出新名片

這是一個(gè)在周期變局中暗藏著如“臺(tái)風(fēng)眼”般機(jī)遇的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，只有深刻洞察消費(fèi)者需求，將品牌精神與價(jià)值需求融合，才能在變局中找到逆勢(shì)上揚(yáng)的發(fā)展機(jī)遇。

2023年，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，明確提出，到2025年，質(zhì)量整體水平進(jìn)一步全面提高，中國(guó)品牌影響力穩(wěn)步提升，要形成一大批質(zhì)量過(guò)硬、優(yōu)勢(shì)明顯的中國(guó)品牌；到2035年，質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)基礎(chǔ)更加牢固，先進(jìn)質(zhì)量文化蔚然成風(fēng)，質(zhì)量和品牌綜合實(shí)力達(dá)到更高水平。

當(dāng)中國(guó)制造進(jìn)入快速發(fā)展新階段，品牌建設(shè)不僅是對(duì)國(guó)家戰(zhàn)略號(hào)召的積極響應(yīng)，也是現(xiàn)代企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必經(jīng)之路。近年來(lái)，本鋼緊緊把握鞍本重組發(fā)展契機(jī)，站在國(guó)資央企更高起點(diǎn)上，依托“鞍鋼”品牌背書(shū)和強(qiáng)大支撐，將“本鋼寬幅”的標(biāo)簽推到大眾視野中心，寫(xiě)好汽車鋼品牌新篇章。

如何打好產(chǎn)品向品牌轉(zhuǎn)變這張牌？

本鋼從市場(chǎng)環(huán)境、用戶需求和自身資源角度制定品牌策略，深度挖掘市場(chǎng)，瞄準(zhǔn)汽車輕量化發(fā)展方向，緊緊把握中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革調(diào)整期，圍繞“安全、節(jié)能、環(huán)保”理念深耕汽車鋼生產(chǎn)領(lǐng)域，追求細(xì)分市場(chǎng)的高端定位。

堅(jiān)持專業(yè)化生產(chǎn)格局，以用戶為中心。本鋼品牌建設(shè)思路清晰，重點(diǎn)從汽車廠商所關(guān)注的質(zhì)量、成本、交付、研發(fā)和服務(wù)五個(gè)要素開(kāi)展定制化服務(wù)，并以加強(qiáng)研發(fā)、品控提升、技改支撐為切入點(diǎn)，落地實(shí)施本鋼汽車鋼提升規(guī)劃，在市場(chǎng)上率先打出“國(guó)內(nèi)第一、國(guó)際唯一”的“本鋼寬幅”汽車鋼亮眼名片，持續(xù)專注打造本鋼2050毫米以上寬幅冷軋汽車鋼高端產(chǎn)品集群，逐步發(fā)展成為我國(guó)汽車板供貨的主力軍。

找準(zhǔn)“起點(diǎn)”，把握主動(dòng)權(quán)

在存量競(jìng)爭(zhēng)的大環(huán)境下，要走出同質(zhì)化嚴(yán)重的困境，形成具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的本鋼汽車鋼品牌，就要掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，把科技命脈和發(fā)展主動(dòng)權(quán)牢牢握在自己手中。

“科技創(chuàng)新與社會(huì)文明發(fā)展同步，要為人類創(chuàng)造更美好的生活?！北诌@樣的創(chuàng)新發(fā)展初衷，本鋼瞄準(zhǔn)汽車輕量化賽道，深入研究國(guó)內(nèi)汽車鋼產(chǎn)品空白領(lǐng)域，全力開(kāi)展“本鋼寬幅”汽車鋼研發(fā)工作。

然而，創(chuàng)新之路并非坦途。在“本鋼寬幅”汽車鋼研發(fā)過(guò)程中，擋在本鋼研發(fā)人員面前的是機(jī)組設(shè)備極限挑戰(zhàn)、同類產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)不足等重重困難，無(wú)數(shù)個(gè)不眠的夜晚，他們把自己關(guān)在實(shí)驗(yàn)室反復(fù)研究，在失敗與重新開(kāi)始的往復(fù)之中，一點(diǎn)點(diǎn)尋找破解關(guān)鍵技術(shù)難題的“密碼”。

本鋼汽車鋼研發(fā)人員常說(shuō)，“科研人員都是樂(lè)觀主義者，即使面對(duì)挫折，也依然懷揣理想。”就是在這種埋頭苦干、鍥而不舍的科研精神支撐下，本鋼打破了超寬幅板性能及板形控制不穩(wěn)定、退火爐內(nèi)易發(fā)生冷瓢曲缺陷、表面清潔性和表面形貌不均勻等多項(xiàng)行業(yè)技術(shù)瓶頸，并結(jié)合自身產(chǎn)線特點(diǎn)精準(zhǔn)制定生產(chǎn)一貫制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了本鋼超寬幅產(chǎn)品性能、板形及表面形貌均勻一致，冷軋工序綜合合格率達(dá)到 90%以上。

加工成本更低、生產(chǎn)效率更高、安全性能更好的本鋼超寬幅冷軋汽車板一經(jīng)面世就受到矚目，它與當(dāng)前以及未來(lái)世界汽車輕量化發(fā)展潮流緊密貼合，滿足了汽車主機(jī)廠對(duì)節(jié)能應(yīng)用與新能源汽車生產(chǎn)方面的需求，成功替代部分激光拼焊產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)窄規(guī)格的倍尺生產(chǎn)，為我國(guó)新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展提供了更佳的材料方案。

近年來(lái)，“本鋼寬幅”汽車鋼產(chǎn)品的行業(yè)影響力和認(rèn)可度不斷提升，其中“超寬幅高質(zhì)量冷軋板生產(chǎn)穩(wěn)定關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)”研究項(xiàng)目取得授權(quán)專利10余項(xiàng)，榮獲冶金行業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)，經(jīng)鑒定該項(xiàng)科技成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，超寬幅冷軋產(chǎn)品連退爐內(nèi)冷瓢曲控制技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平；本鋼“高強(qiáng)度高淬透性熱軋抗氧化免涂層熱成形鋼”技術(shù)獲評(píng)全球新能源汽車前沿技術(shù)；高品質(zhì)汽車用熱鍍鋅雙相鋼系列化產(chǎn)品在第十六屆國(guó)際汽車輕量化大會(huì)上被授予“中國(guó)汽車輕量化設(shè)計(jì)大賽一等獎(jiǎng)”；“本鋼寬幅”汽車鋼產(chǎn)品榮獲“遼寧省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”；“本鋼熱成壓鋼系列化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)”登上“科創(chuàng)中國(guó)”先導(dǎo)技術(shù)榜；本鋼2050毫米以上寬幅冷軋汽車板獲評(píng)“2024中國(guó)冶金行業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品”；超高強(qiáng)度2.0GPa熱沖壓鋼產(chǎn)品獲評(píng)鋼鐵行業(yè)優(yōu)秀“三品”案例……

目前，“本鋼寬幅”汽車鋼產(chǎn)品已通過(guò)ISO9001、IATF16949體系認(rèn)證，以及奔馳、寶馬、大眾、福特、日產(chǎn)、本田等高端車企的第二方質(zhì)量體系認(rèn)證，被廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外新能源汽車頭部企業(yè)、造車新勢(shì)力車企及多家傳統(tǒng)造車企業(yè)的高端車型制造中，實(shí)現(xiàn)了多家汽車廠商的獨(dú)家供貨。

夯實(shí)“基點(diǎn)”，增強(qiáng)品牌力

當(dāng)前，品牌的力量已經(jīng)成為衡量一個(gè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力和文化影響力的重要標(biāo)志，品牌不僅是一種符號(hào)，更是一種語(yǔ)言，傳遞著企業(yè)發(fā)展的聲音。

對(duì)本鋼來(lái)說(shuō)，品牌建設(shè)從來(lái)不是單點(diǎn)突破，而是全方位整合資源，全鏈條深度融合，形成以消費(fèi)者為核心的品牌精神內(nèi)核，助力企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中構(gòu)建恒久價(jià)值，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

以品質(zhì)為根基，追求卓越——

在本鋼板材冷軋總廠三冷軋區(qū)域，從鍍鋅機(jī)組下線的成品卷必須經(jīng)過(guò)產(chǎn)品技術(shù)員嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，確定每項(xiàng)性能指標(biāo)都達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平，滿足汽車廠商質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，才會(huì)貼上“本鋼寬幅”標(biāo)簽發(fā)往各地。

本鋼將對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)注提升到新高度，把“樹(shù)品牌、講信譽(yù)、保質(zhì)量”作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，生產(chǎn)組織管理從“以產(chǎn)量為中心”向“以質(zhì)量為中心”轉(zhuǎn)變，企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理從“以經(jīng)濟(jì)責(zé)任為中心”向“以全面質(zhì)量管理為中心”轉(zhuǎn)變。

作為國(guó)內(nèi)唯一可以生產(chǎn)2050毫米以上寬幅冷軋汽車板的鋼鐵制造企業(yè)，本鋼更注重對(duì)生產(chǎn)細(xì)節(jié)的把控，通過(guò)堅(jiān)持執(zhí)行汽車板生產(chǎn)一貫制管理，持續(xù)引導(dǎo)一線操作人員傳承精益求精的工匠精神，為生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品賦能。

以“智造”為引擎，推動(dòng)“質(zhì)造”升級(jí)——

在煉鐵工序集控中心，高爐內(nèi)部的智能傳感器已實(shí)現(xiàn)在大屏幕上實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)程精準(zhǔn)調(diào)控爐溫；在冷軋工序酸軋生產(chǎn)線，智能巡檢機(jī)器人沿著百米軌道晝夜不息地“聽(tīng)診”，AI模型以千分之一秒的響應(yīng)速度守護(hù)著生產(chǎn)線的心臟……當(dāng)智慧因子注入鋼鐵血脈，本鋼制造跑出新的“加速度”。

智能制造不僅提高了生產(chǎn)效率，更確保了生產(chǎn)過(guò)程控制的精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性?！案€(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量離不開(kāi)智慧化的生產(chǎn)模式，我們正在全力加速，從智能制造向智慧工廠邁進(jìn)。”板材冷軋總廠首席工程師王平說(shuō)。

以“綠”為鏈，塑造樣本——

綠色是生命之色，也是企業(yè)生命力的象征。2024年，本鋼板材公司首創(chuàng)“廢鋼+電爐+鐵水+轉(zhuǎn)爐”低碳冶金工藝，冷軋熱鍍鋅汽車板作為綠色低碳產(chǎn)品在中國(guó)品牌博覽會(huì)上正式發(fā)布，本鋼汽車鋼產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)綜合降碳30%以上。

在過(guò)去一年里，本鋼完成47項(xiàng)超低排改造項(xiàng)目，智慧環(huán)保、碳數(shù)據(jù)管理平臺(tái)建成投運(yùn)，清潔運(yùn)輸比例提高至81.75%，全年噸鋼綜合能耗同比降低，碳排放總量下降。當(dāng)本鋼躋身2024中國(guó)工業(yè)碳達(dá)峰“領(lǐng)跑者”企業(yè)名單，“本鋼寬幅”品牌也被賦予更高的綠色價(jià)值內(nèi)涵。

去年，鞍鋼集團(tuán)發(fā)布綠色低碳主品牌“angreen”，本鋼低碳排放汽車鋼生產(chǎn)工藝研究成為第一批使用angreen品牌標(biāo)識(shí)的工藝技術(shù)，為本鋼汽車鋼的低碳轉(zhuǎn)型再添動(dòng)力。

以服務(wù)為導(dǎo)向，提升品牌“心價(jià)比”——

今天，世界消費(fèi)已經(jīng)從商品消費(fèi)逐漸轉(zhuǎn)為品牌消費(fèi)，真正能為企業(yè)產(chǎn)品帶來(lái)增長(zhǎng)的，是消費(fèi)者對(duì)品牌從“興趣”到“認(rèn)同”的轉(zhuǎn)變，在這個(gè)過(guò)程中，營(yíng)銷服務(wù)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、場(chǎng)景和情感的多維鏈接，形成可持續(xù)的價(jià)值閉環(huán)，本鋼堅(jiān)持提升產(chǎn)、銷、研、運(yùn)全鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)效率，依托技術(shù)、研發(fā)手段，用活EVI（供應(yīng)商先期介入），按“品種+行業(yè)”實(shí)施差異化技術(shù)服務(wù)，滿足客戶個(gè)性化需求。同時(shí)，聚集要素，整合資源，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，為客戶構(gòu)建集倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、加工、供應(yīng)鏈金融等全鏈條的鋼鐵服務(wù)生態(tài)圈，進(jìn)一步豐富以QCDDS為核心的一站式三級(jí)服務(wù)體系，滿足客戶對(duì)服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量的需求，提升客戶體驗(yàn)。

為推進(jìn)客商信息互聯(lián)互通，本鋼還搭建了大數(shù)據(jù)商情分析平臺(tái)，組建戰(zhàn)略智庫(kù)，以“互聯(lián)網(wǎng)+”思維為導(dǎo)向，開(kāi)展在線服務(wù)、共享服務(wù)，并以提升客戶價(jià)值為宗旨，加大對(duì)汽車重點(diǎn)客戶走訪力度，深入了解客戶需求，為客戶制訂差異化服務(wù)策略，提供個(gè)性化的營(yíng)銷活動(dòng)。

“本鋼營(yíng)銷系統(tǒng)上線運(yùn)行后，訂貨產(chǎn)品在哪里？生產(chǎn)到了哪個(gè)工序？這些問(wèn)題可以通過(guò)系統(tǒng)實(shí)時(shí)查詢，為制訂生產(chǎn)計(jì)劃提供依據(jù)。在我們新產(chǎn)品生產(chǎn)階段，本鋼還委派專業(yè)技術(shù)服務(wù)人員駐廠跟蹤新車型試模、新產(chǎn)品試驗(yàn)，隨時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題，這使我們之間的合作更加緊密?！币晃粊?lái)自汽車廠家的質(zhì)量工程部工程師說(shuō)。

換位思考的服務(wù)模式不僅以產(chǎn)品為媒介傳遞著企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念，也為客戶提供了情緒價(jià)值，與用戶在價(jià)值層面形成深度共鳴，為本鋼品牌賦予了更高的“心價(jià)比”和市場(chǎng)認(rèn)可度。

2024年，“本鋼板材2050mm以上寬幅冷軋汽車板”被授予“中國(guó)之冠”產(chǎn)品獎(jiǎng)杯，其中2GPa超高強(qiáng)鋼、熱成形鋼，以及CF-PHS1500抗氧化免涂層熱成形鋼實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)?！氨句搶挿逼嚢瀚@得寶馬“一級(jí)供應(yīng)商”、奔馳重卡年度“優(yōu)秀供應(yīng)商”、上汽“十佳供應(yīng)商”、一汽紅旗“攻堅(jiān)克難·旗志獎(jiǎng)”等榮譽(yù)，成為汽車鋼細(xì)分市場(chǎng)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率位列第一。

如果透過(guò)時(shí)間的長(zhǎng)河看品牌，它更像是時(shí)代變遷、企業(yè)發(fā)展的標(biāo)記和證明，也是企業(yè)向世界傳遞發(fā)展理念的“窗口”。在中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變的發(fā)展浪潮中，“本鋼寬幅”正在用品牌向世界訴說(shuō)著中國(guó)制造的創(chuàng)新精神和廣闊夢(mèng)想！

來(lái)源 | 搖籃鞍鋼

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