青松建化或?qū)⑹芤嬷屑獮蹊F路建設(shè)

據(jù)官方媒體報(bào)道，近日中吉烏鐵路吉爾吉斯斯坦境內(nèi)段多個重點(diǎn)控制性工程開工建設(shè)，標(biāo)志著中吉烏鐵路項(xiàng)目正線工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。隨著一條500多公里的鐵路建設(shè)的不斷推進(jìn)，新疆喀什將作為起點(diǎn)，途經(jīng)吉爾吉斯斯坦，與歐洲和中東的經(jīng)濟(jì)體密切相連，作為兵團(tuán)水泥龍頭青松建化的未來發(fā)展受到了資本市場的持續(xù)關(guān)注。

回溯歷史，青松建化此前披露的2024年年報(bào)顯示，公司經(jīng)營情況保持穩(wěn)健，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入43.28億元，較上年同期略微下滑3.6%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3.54億元。

據(jù)介紹，青松建化是新疆發(fā)展歷程最久的水泥制造企業(yè)之一，為新疆第二、兵團(tuán)最大的水泥生產(chǎn)企業(yè)，目前擁有水泥產(chǎn)能1500萬噸，對區(qū)域內(nèi)水泥銷售價格有較大的影響力。經(jīng)過多年發(fā)展，公司已經(jīng)成為疆內(nèi)油井水泥、道路水泥、大壩水泥等特種水泥的主要供應(yīng)企業(yè)。同時，經(jīng)過多年的發(fā)展，公司已在烏魯木齊、烏蘇、五家渠、伊犁河谷、庫爾勒、庫車、阿克蘇、和田、克州、哈密完成了“南疆支撐、北疆布點(diǎn)”的新型干法水泥生產(chǎn)線戰(zhàn)略布點(diǎn)。隨著落后產(chǎn)能的逐步淘汰，未來公司在區(qū)域內(nèi)市場競爭秩序、優(yōu)化市場定價、整合區(qū)域市場等方面均將發(fā)揮越來越重要的作用。2024年11月，青松建化原控股股東以其持有公司22.49%的股份向新疆中新建能源礦業(yè)有限責(zé)任公司出資，公司控股股東變更為中新建能礦公司，實(shí)際控制人為兵團(tuán)國資委。

對于中吉烏鐵路開建后，對公司業(yè)務(wù)的影響，公司方面在此前的投資者接待中表示，公司部分子公司在此區(qū)域中，中吉烏鐵路的建設(shè)會給公司帶來積極的影響。

此外，多家券商也在積極關(guān)注中吉烏鐵路的開建對區(qū)域上市公司的影響。

中郵證券在針對青松建化的研究報(bào)告中表示，中吉烏鐵路的推進(jìn)將提振南疆水泥需求，中吉烏鐵路中新建鐵路約485公里，中國境內(nèi)鐵路約166公里。以每公里鐵路建設(shè)使用3萬噸水泥估算，中吉烏鐵路境內(nèi)段建設(shè)水泥用量約498萬噸，進(jìn)而帶動南疆水泥需求增長。

天風(fēng)證券也在青松建化的研究報(bào)告中稱，若中吉烏鐵路開工后，年均或帶來166萬—213萬噸需求增量，有望給青松建化帶來較大的新增銷量。除此之外，“十四五”期間，新疆維吾爾自治區(qū)計(jì)劃在公路交通領(lǐng)域投資4000億元，持續(xù)提振區(qū)域水泥需求，而南疆地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展顯著落后于北疆，具備更大的投資潛力，且南疆地區(qū)水泥價格也明顯高于北疆，青松建化也將在新疆南部建設(shè)提速中受益。

光大證券也在研究報(bào)告中表示，開通中吉烏鐵路，將促進(jìn)中國與中亞、南亞、西亞、歐洲國際市場的深度融合，隨著共建“一帶一路”深入推進(jìn)，新疆不再是邊遠(yuǎn)地帶，而是成為西部對外出口的樞紐地區(qū)，從中國運(yùn)輸貨物到歐洲和中東的最短路線，貨運(yùn)路程將縮短900公里，時間節(jié)省7—8天，將有效降低南疆區(qū)域的貨運(yùn)成本。隨著中吉烏鐵路的開工建設(shè)，未來幾年喀什地區(qū)所在的南疆區(qū)域基建需求將被拉動，水泥需求量有望獲得較明顯的增長。

據(jù)公司方面統(tǒng)計(jì)，2023年至2024年末，公司通過線上線下，以業(yè)績說明會、投資者接待等方式合計(jì)接待光大證券、長江證券、天風(fēng)證券等30余家機(jī)構(gòu)，超過200名投資者調(diào)研，向公司提出問題建議200余條。

值得一提的是，青松建化公司治理完善，并不斷提高管理水平，報(bào)告期公司所有董事無委托出席董事會，并積極參加股東大會，獨(dú)立董事恪守勤勉盡職的原則，充分獨(dú)立地發(fā)表專業(yè)意見。同時，青松建化還高度重視股東的合理投資回報(bào)積極實(shí)行分紅政策，3月15日，公司披露2024年度利潤分配方案，擬向全體股東派發(fā)現(xiàn)金紅利1.60億元，向資本市場送出了兵團(tuán)上市公司2025年的第一份紅利。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，自青松建化2003年上市以來，已累計(jì)分紅約15.81億元，約為公司累計(jì)歸母凈利潤的58.25%。

來源：證券時報(bào)網(wǎng)

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