入路前，他們有個光榮身份！

今天是人民海軍成立76周年紀念日

有這樣一群鐵路人

他們脫下軍裝

換上鐵路制服

從海軍艦艇來到鐵路

把軍人的鐵血擔當化作

守護鐵路運輸安全的溫暖力量

（點擊圖片，發(fā)現(xiàn)另一面）

愛鉆研的“暖男”

何運峰

長沙客運段動二車隊

列車員

退役時間：2019年

在海軍部隊服役的12年間，何運峰憑借精湛的專業(yè)技能，多次在比武中嶄露頭角，還被授予“通信精兵”稱號。這段軍旅生涯為他日后的職業(yè)發(fā)展奠定了堅實基礎。

2020年，何運峰進入鐵路客運系統(tǒng)，開啟全新的職業(yè)篇章。面對挑戰(zhàn)，他刻苦鉆研客運知識，精準記憶列車時刻表、車廂設施操作方法等內容，完成從“硬漢”到“暖男”的華麗轉身。經過層層選拔，他成功加入長沙客運段動二車隊“心服務”品牌旗下的鐵男組，成為高鐵服務領域的中堅力量。

他將嚴謹作風融入到服務工作中，嚴格執(zhí)行客運規(guī)章，規(guī)范完成服務流程。面對長時間值乘、突發(fā)狀況等難題，他始終保持專注和耐心，高效完成各項乘務任務。

超仔細的“領頭羊”

廖琦

廣州供電段

廣州南高鐵接觸網維修車間

廣州南高鐵接觸網維修工區(qū)

副工長、技師

退役時間：2009年

2007年12月，廖琦光榮入伍，在中國人民解放軍海軍擔任通信報務兵，服役期間被授予海軍上等兵軍銜。憑借扎實的專業(yè)技能和優(yōu)異的表現(xiàn)，他多次榮獲優(yōu)秀士兵稱號。

退役后，廖琦毅然投身鐵路事業(yè)，先后于懷化供電段、廣州供電段擔任接觸網工。每次作業(yè)前，他會細致入微地檢查所有工具，精心制訂科學的作業(yè)計劃。作業(yè)過程中，他嚴格規(guī)范每一個操作環(huán)節(jié)。面對高空作業(yè)、高壓環(huán)境，他從未有過絲毫退縮，用勇氣和技藝，為工友們樹立榜樣。

廖琦常說：“唯有保持規(guī)律的生活節(jié)奏、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，才能在崗位上全力以赴?！痹谒乃奚?，床鋪平整如鏡，物品收納規(guī)范統(tǒng)一。他始終嚴格要求自己，以飽滿的精神狀態(tài)，為鐵路安全運輸保駕護航。

不怕苦的“萌新”

湯奇霖

廣州動車段深圳動車運用所

見習生

退役時間：2021年

2019年，湯奇霖光榮入伍。在海軍服役時，湯奇霖多次參與重大護航行動，承擔帶彈值班等重要任務。身為報務員，他的工作至關重要，必須做到快速且準確。

2021年，湯奇霖退役。2024年，他通過校園招聘進入鐵路系統(tǒng)，開啟了新的征程。面對動車組檢修知識，他起初有些吃力，實作考試成績也不理想?！安筷牻虝宋?，越是困難越要迎上去！”他利用午休時間加練，反復鉆研故障排查技巧，最終順利通過考核。

湯奇霖說：“以前是保家衛(wèi)國，現(xiàn)在是守護動車安全。重任在肩，不能有絲毫懈怠?！睆暮＠祟嶔さ戒撥夌H鏘，他始終保持著軍人的堅韌品質，能吃苦且不怕苦，全力完成每份工作。

保安全的“硬漢”

尹堅

衡陽工務段保衛(wèi)科

科長

退役時間：2003年

1990年，尹堅在高中畢業(yè)后毅然投身軍旅。從通訊員到文書，再到帶兵班長，他在不同崗位上鍛造出過硬本領。軍旅歲月賦予他鋼鐵般的意志，在他心中埋下了擔當?shù)姆N子。

2003年，尹堅脫下軍裝，穿上鐵路制服，扎根衡陽工務段。從線路工、橋隧工到保衛(wèi)科干事，再到黨委辦主任干事、政工師，直至現(xiàn)在的保衛(wèi)科科長，他在不同崗位上精耕細作。

尹堅將安全生產視為重中之重。他總能在繁雜的工作中，精準識別風險點，快速鎖定關鍵環(huán)節(jié)。處置治安事件時，他沉著冷靜、果敢應對。通過常態(tài)化組織應急演練，他帶領團隊不斷提升應急處突能力，成為保障鐵路安全的堅實屏障。

從軍營到鐵路

變的是崗位，不變的是初心

改的是制服，不改的是擔當

這些鐵路人用實際行動詮釋著

退役軍人的忠誠與堅守

供稿：《人民鐵道》報業(yè)有限公司廣東記者站（廣州局集團公司融媒體中心）

文圖：呂夢瑤 袁也 周堅 朱倩 劉力賓 歐陽文強 劉欣彤 彭博 王培鋒

編輯：董暢

審校：李孝佺

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