A7智能搬運車上市！三一以“智駕”革新物流搬運新生態(tài)

數(shù)據(jù)顯示，全球正在使用的叉車超過2000萬臺，其中中國市場占據(jù)700萬臺。令人關注的是，這些設備中實現(xiàn)無人化操作的不足2%，顯示出巨大的市場升級空間

隨著制造業(yè)人力成本持續(xù)攀升，無人化和智能化已成必然趨勢。傳統(tǒng)人工叉車存在操作效率低下、安全隱患頻發(fā)等問題，而市面上現(xiàn)有的無人叉車往往存在多個痛點： 需要專業(yè)團隊駐場調(diào)試、需要部署網(wǎng)絡和調(diào)度系統(tǒng)、系統(tǒng)上線周期漫長、路線點位設置復雜、后期維護困難、管理成本高等。

在此背景下，三一機器人于2025長沙工程機械展期間推出重磅創(chuàng)新產(chǎn)品——A7智能搬運車

在使用場景上，這款集智能駕駛與人工操控于一體的"智駕搬運機器人"，既能完成廠內(nèi)近距離和廠房之間長距離的點對點搬運，也能無縫切換至有人駕駛，應對復雜多變的特殊場景需求，針對傳統(tǒng)室內(nèi)AGV地面不平定位容易丟失的痛點，三一A7智能搬運車還能兼容部分室外場景，搭配自適應地盤，在崎嶇不平路面也能擁有良好的通過性。

該產(chǎn)品具有三大突破性優(yōu)勢：首先，實現(xiàn)"開箱即用"的便捷部署，單機獨立運作無需網(wǎng)絡配套，客戶收貨開箱后，對作業(yè)場地進行建圖和添加作業(yè)點位，就可以下發(fā)任務進行搬運作業(yè)，最快5分鐘即可投入生產(chǎn)。便捷性和靈活性與家用掃地機器人相當；其次，搭載先進的3D環(huán)境感知系統(tǒng)，融合自主研發(fā)的3D slam算法、自由路徑算法、自主學習算法等功能，設備如同裝上"智慧大腦"，可學習老師傅開車路線與動作，根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境快速生成順滑路線；最后，核心部件IP67汽車級防護，行業(yè)首推核心三電5年或10000小時超長質(zhì)保，樹立了行業(yè)安全可靠新標桿

在經(jīng)濟效益方面，三一A7展現(xiàn)出明顯競爭優(yōu)勢。相比傳統(tǒng)AGV，整車全系自研，整體成本降低三成，但作業(yè)效率卻提升30%以上。相比人工，一臺設備可省一個搬運工人，一年即可回本。這種"省得實在，賺得明白"的特性，將為企業(yè)提供看得見的投資回報。

作為智能叉車、智慧物流整體解決方案領軍者，三一機器人已成功實施120余個智慧物流倉儲項目，服務場景覆蓋20多個行業(yè)，產(chǎn)品遠銷30多個國家和地區(qū)。未來，三一機器人持續(xù)聚焦工廠、物流、商超、新能源等自動化需求，為企業(yè)內(nèi)部物流降本增效提供更多產(chǎn)品與解決方案。

創(chuàng)建一流企業(yè)

造就一流人才

做出一流貢獻

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