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5月15日
一臺內(nèi)燃機(jī)車
緩緩駛出武昌火車站4站臺
標(biāo)志著中建三局參建的
滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式開始
湖北日報 胡祎 攝
聯(lián)調(diào)聯(lián)試?
聯(lián)調(diào)聯(lián)試是高鐵通車前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
由鐵路部門采用檢測列車等測試設(shè)備
在鐵路開通運(yùn)營前對沿線軌道、接觸網(wǎng)、
通信、信號等各項(xiàng)設(shè)備逐步進(jìn)行測試
直至各個系統(tǒng)以及整體系統(tǒng)
滿足符合高速運(yùn)行要求的過程
測試計(jì)劃?
按照計(jì)劃,整個聯(lián)調(diào)聯(lián)試周期長達(dá)102天
測試過程中,列車行進(jìn)速度將逐步
80km/h提升至100km/h
最終至120km/h
從早上八點(diǎn)至晚上六點(diǎn)
列車將不斷來回在線路上奔跑
發(fā)現(xiàn)問題及時反饋給施工單位整改完善
并且CR450復(fù)興號動車組有望在武宜高鐵試跑
屆時,全球最快高鐵將驚艷亮相
有望跑出450km/h的峰值
通車在即?
滬渝蓉高鐵武宜段位于湖北省境內(nèi)
起自武漢市,經(jīng)天門市、荊門市,終至宜昌市
于2021年9月開工建設(shè)
今年1月正線鋪軌完成
4月進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段
是滬渝蓉高鐵首個即將建成開通的項(xiàng)目
建成通車后,將大幅壓縮武漢至宜昌的旅行時間
從目前的2小時縮短至1小時左右
圖片來源 新華全媒+
期待早日通車
供稿:總承包公司
作者:王婧博 王 彤
編輯:劉文生
審核:李 敏 賈慧杰
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