防汛排險 交通行動 | 多地交通運輸部門織密防汛安全網(wǎng)

開欄的話

時下，全國各地陸續(xù)進入汛期。為應對可能發(fā)生的強降雨和洪峰考驗，全國各地交通運輸部門通過制度創(chuàng)新、科技賦能等多種方式，采取有力舉措，織密防汛安全網(wǎng)。即日起，我們推出“防汛排險 交通行動”專欄，聚焦防汛一線，實時傳遞交通防汛搶險、保通保暢的攻堅動態(tài)。

廣東

全面推動氣象服務(wù)融入交通場景

記者日前從廣東省交通運輸廳獲悉，全省交通運輸系統(tǒng)持續(xù)推進安全風險隱患拉網(wǎng)式、起底式排查整治，全面、及時消除風險隱患，做到“閉環(huán)”處置，持續(xù)保持高壓嚴管態(tài)勢。

廣東交通綜合運用人防、技防、工程防、管理防措施，持續(xù)建好用好橋梁、隧道、邊坡等結(jié)構(gòu)監(jiān)測及較大以上風險路段監(jiān)測預警系統(tǒng)，壓實有關(guān)風險路段（隱患點）包保責任，動態(tài)更新風險隱患“一張清單”及三級包保責任清單，守好把牢“五個關(guān)口”。

針對汛期強降雨、大風等惡劣天氣，廣東交通積極會同氣象、交警、水利、自然資源、應急及消防等部門緊盯風險變化，加強工作會商，及時共享信息，做好研判調(diào)度，合力應急處突；著力構(gòu)建“綜合交通＋氣象”協(xié)同機制，落實惡劣天氣等相關(guān)預警“叫應”機制，全面推動氣象服務(wù)融入高速公路、普通公路、運輸場站、港口水運、軌道交通、工程施工建設(shè)等交通場景，切實做好汛期及惡劣天氣應對防范。

近期，廣東、湖南兩省交通運輸部門共同研判，查處一批長期在兩省之間頻繁往返疑似非法營運的車輛。經(jīng)查證，多輛面包車未取得道路客運經(jīng)營許可超員載客，交通運輸和公安交管部門發(fā)現(xiàn)一起查處一起。接下來，廣東交通將聯(lián)合交警部門強化道路交通領(lǐng)域聯(lián)合執(zhí)法與疏堵保暢，突出“人、車、路、企”全鏈條整治，加強對“兩客一危一重”以及面包車等重點車輛特別是外省籍車輛、客船、夜游船、危險貨物碼頭和堆場等的監(jiān)管，確保各項安全措施落實到位。

福建

“點對點”督導落實霧防措施

近日，福建沿海多地突發(fā)海霧極端天氣，臺灣海峽部分水域能見度驟降至1000米。福建海事局迅速落實極端天氣“叫應”機制，指令寧德、莆田等地啟動海上霧防響應和水域管制程序，通過“防、控、查、宣、救”措施應對海上霧害天氣，遏制海上船舶碰撞、觸礁事故發(fā)生。

福建三級海事機構(gòu)啟動汛期海霧聯(lián)防機制，會商氣象部門綜合研判，通知航運企業(yè)、水工項目、船舶進入海霧警戒狀態(tài)，霧中船舶每30分鐘向VTS中心報告能見度，拉起海上群防監(jiān)管網(wǎng)；執(zhí)行海上交通管控措施，受霧嚴重影響區(qū)域?qū)嵤┲骱降婪夂剑?9個水工項目暫停施工，88艘游艇停止休閑旅游活動，包括夜游船、海上旅游客船在內(nèi)的82艘客渡運船舶停航。

福建海事局加大下沉檢查力度，對于汛期暑期交通運輸安全生產(chǎn)重大風險隱患排查整治行動中排查出重大隱患、突出問題的航運企業(yè)、船舶、水工項目加大檢查力度，“點對點”督導落實霧防措施；VTS中心不間斷點對點提醒船舶保持安全距離，全省50艘海事船艇、5艘專業(yè)救助船、99艘拖輪、4架專業(yè)救助直升機和21架海事無人機嚴陣以待，做好應急救援準備。

海上能見度轉(zhuǎn)好后，福建海事局立即解除霧防響應，組織船舶疏港，海事人員駐點指導，海事船艇現(xiàn)場指揮，VTS中心遠程組織交通，防范發(fā)生碰撞事故。

大理

連續(xù)奮戰(zhàn)8小時搶通受阻路段

5月11日凌晨，受持續(xù)強降雨影響，云南大（理）漾（濞）云（龍）高速公路大理至云龍方向多個路段突發(fā)泥石流災害，導致雙向交通中斷。云南交投集團公路建設(shè)公司大理養(yǎng)護項目部聯(lián)合交通運輸、交警、路政等部門迅速響應，經(jīng)8小時連續(xù)奮戰(zhàn)，成功搶通受阻路段。

目前，大理養(yǎng)護項目部已啟動汛期24小時巡查機制，重點對沿線邊坡、橋梁、隧道等設(shè)施開展隱患排查，后續(xù)將利用智能監(jiān)測系統(tǒng)實時預警風險，持續(xù)完善應急聯(lián)動機制，全力保障高速公路安全暢通。

浙江

上科技建機制 聯(lián)勤聯(lián)動更高效

浙江各級交通運輸部門不僅通過數(shù)字化手段筑牢汛期“安全堤”，還推動“兩客一?！?、農(nóng)村客運企業(yè)建立健全與氣象等部門的聯(lián)勤聯(lián)動機制，多渠道向運輸企業(yè)推送氣象預報預警信息，建立健全惡劣天氣和突發(fā)地質(zhì)災害下的停運機制?！拔覀冞€陸續(xù)開展‘兩客一?！囕v動態(tài)監(jiān)控預警預防能力提升專項治理行動，重點排查治理運輸企業(yè)安全主體責任落實情況，以及屬地管理部門安全監(jiān)管責任落實情況?！闭憬〗煌ㄟ\輸廳相關(guān)負責人表示。

此外，浙江交通建立汛期暑期安全生產(chǎn)排查整治機制，圍繞道路運輸領(lǐng)域“兩客一?！?、農(nóng)村客運企業(yè)冒險運輸、涉險運營，“兩客一危一重”從業(yè)人員不符合相關(guān)許可條件、車輛技術(shù)狀況不良，汽車客運站安全查危制度落實不到位及司乘人員未按規(guī)定系安全帶等三類風險隱患，深入開展排查整治，量化細化落實風險管控和隱患整治措施，確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。同時，在旅游包車備案管理上，浙江省交通運輸部門要求客運企業(yè)建立客運駕駛員聘用制度，對實際駕駛技能進行測試。

湖南

強化安全監(jiān)控 建立包保制度

近日，湖南省懷化市芷江縣道路運輸服務(wù)中心結(jié)合月度例會組織全縣道路運輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)培訓3次、安全生產(chǎn)專題學習3次，觀看警示片4次，指導企業(yè)儲備22輛應急車輛。同時，針對“兩客一危一重”車輛，持續(xù)推動貨車智能監(jiān)控設(shè)備升級和農(nóng)客車輛監(jiān)控接入省級平臺工作，形成全省監(jiān)管“一張網(wǎng)”。自2月下旬以來，該中心共抽查“兩客一危一重”車輛約1.5萬輛次，人工提醒乘客未系安全帶等行為2700余次，及時消除預警212起。

這是湖南交通防汛應訊的一個縮影。

強化2.6萬輛“兩客一危”車輛和1.5萬輛農(nóng)村客運車輛運輸組織和安全監(jiān)控……汛期以來，湖南省交通運輸廳立足“防大汛、搶大險、救大災”，加強從業(yè)人員教育、車輛動態(tài)監(jiān)控和線路安全風險研判，為安全度汛提供堅實交通運輸保障。

“除車輛安全監(jiān)控外，我們建立了重點時段安全生產(chǎn)包保工作制度，編制了汛期風險排查要點和交通運輸行業(yè)防汛備汛工作指導清單，督促將防汛救災責任和隱患治理責任明確到具體單位、具體人。”湖南省交通運輸廳運輸處相關(guān)負責人介紹。同時，引導運輸企業(yè)及時調(diào)整運輸計劃，避免涉險運輸。

為保障道路運輸應急安全，湖南公路水路共儲備3152臺（套）應急搶險裝備、2677輛客貨運車輛，更新預備搶險隊伍1306支共1.89萬人。

貴州

以“網(wǎng)格”保安全 以“三查”排隱患

今年入汛以來，受暴雨、強雨雷風、冰雹、山洪、地質(zhì)災害等極端天氣影響，貴州道路安全風險高，路網(wǎng)運行壓力大。

為安全度汛，貴州交通建立重大風險隱患清單和重點企業(yè)、重點地區(qū)名單機制，形成全省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理體系，將道路運輸、公路運營等重點領(lǐng)域涉及的車輛、站場及行業(yè)企業(yè)等各個風險隱患主體分成若干網(wǎng)格，把行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管人員和企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員落實到對應的網(wǎng)格里，作為相應的網(wǎng)格員（長）。目前，貴州省交通運輸系統(tǒng)已設(shè)立網(wǎng)格長3217人，網(wǎng)格員超5.7萬人。

同時，貴州交通運輸廳嚴格落實交通基礎(chǔ)設(shè)施“汛前排查、汛中巡查、汛后復查”的“三查”工作機制，成立6個汛期公路災害風險隱患巡查組深入9個市、州開展檢查督查，根據(jù)實際優(yōu)化救援布局，在易堵、易受惡劣天氣影響、事故多發(fā)等重點路段加密設(shè)置臨時車輛救援點，提前預置拖車等救援力量，建立應急救援力量前置清單，確?？焖倬仍⒖焖偾逭?。目前，儲備各類救援裝備2300余臺（套）、應急客運車輛1500余輛、應急貨運車輛2100余輛，設(shè)置283個車輛臨時救援點，組建起2600余人的救援隊伍。

廣西

排查5559輛10年以上客車

連日來，針對強降雨、洪水、滑坡等汛期運輸行車特點，廣西壯族自治區(qū)道路運輸發(fā)展中心指導全區(qū)道路運輸行業(yè)堅持以整治風險隱患排查為主線，分類指導、綜合施策，全力抓好汛期道路運輸安全防范工作。截至目前，全區(qū)共排查5559輛10年以上客車，隱患率超32%，有序引導3條800公里以上客運班線退出道路運輸市場。

“今年一季度，共通報存在安全隱患道路運輸企業(yè)36家、車輛166輛，并緊抓整改閉環(huán)管理。”廣西道路運輸發(fā)展中心相關(guān)負責人介紹。同時，全力抓好道路運輸安全渡汛各項應對措施，組織指導口岸道路運輸機構(gòu)與海關(guān)等口岸查驗部門建立健全應急運輸信息互通機制，完善口岸國際道路運輸安全風險應急處置預案，不斷提升應急處置協(xié)同能力。

在做好預警相關(guān)工作方面，廣西道路運輸發(fā)展中心通過郵件、工作群及系統(tǒng)、平臺向各市道路運輸機構(gòu)、各道路運輸企業(yè)發(fā)送傳達自治區(qū)防汛救災有關(guān)工作文件和天氣預報、警示信息，敦促各地各單位抓好汛期安全生產(chǎn)和強降雨防御工作?！拔覀兘M織第三方安全監(jiān)測平臺，通過TTS（語音播報）信息，按區(qū)域向運輸車輛下發(fā)安全警示和暴雨預警信息，提醒廣大駕駛員注意天氣變化，確保行車安全。”該中心負責人說，“同時督促指導各道路運輸企業(yè)對因氣候惡劣發(fā)生路面損壞以及塌方、道路情況不明等不宜行車的線路，要采取車輛繞行調(diào)整或停班、停運等堅決措施應對?！?/span>

江西

定向推送預警信息 全面排查安全風險

據(jù)氣象部門預測，今年汛期，江西強對流天氣仍將持續(xù)偏多偏強發(fā)生。江西各地交通運輸部門持續(xù)與氣象部門緊密聯(lián)動，及時獲取預警信息并及時發(fā)布，督促涉汛地區(qū)結(jié)合當?shù)貧庀箢A警和交通管控信息，及時調(diào)整運輸計劃。對于不具備安全運行條件的情況，應停盡停、應關(guān)盡關(guān)、應撤盡撤，杜絕冒險運輸、涉險運營。同時，依托道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)政府監(jiān)管平臺和車載衛(wèi)星定位裝置，及時向客運車輛定向推送安全提示信息，提醒司機謹慎駕駛、安全行車。

此前，江西省交通運輸廳發(fā)布《江西省交通運輸廳2025年防汛抗旱工作要點》《重大風險隱患自查排查指南》，組織開展汛期暑期全省交通運輸安全生產(chǎn)重大風險隱患排查整治行動。各道路客運企業(yè)也紛紛對車輛技術(shù)狀況、運營線路的安全風險點進行全面排查，并對駕駛員開展防汛知識、應急處置等方面的教育培訓，筑牢安全基礎(chǔ)，確保運營安全。

江西省交通運輸廳相關(guān)負責人表示，為進一步提高應對汛期突發(fā)情況的能力，江西交通完善省市縣三級應急運輸儲備體系，建立應急運輸儲備力量，目前全省已儲備1379輛道路客運應急車輛。面對后續(xù)汛期可能出現(xiàn)的復雜形勢，江西道路客運行業(yè)將保持高度警惕，持續(xù)強化各項防汛措施，不斷完善應急預案和工作機制，確保安全度汛，為群眾的安全出行保駕護航。

來源丨中國交通報

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。