韋立國(guó)際集團(tuán)成功完成西芒杜跨幾內(nèi)亞鐵路項(xiàng)目全線15.6萬(wàn)噸鋼軌運(yùn)輸

1. 項(xiàng)目背景與成就 ? 韋立國(guó)際集團(tuán)成功完成西芒杜跨幾內(nèi)亞鐵路項(xiàng)目全線15.6萬(wàn)噸鋼軌運(yùn)輸任務(wù)，歷時(shí)27個(gè)月，通過(guò)94個(gè)航次跨越11400海里，最終于2025年5月10日在幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港卸下最后一批鋼軌。 ? 該項(xiàng)目是幾內(nèi)亞自上世紀(jì)70年代以來(lái)最長(zhǎng)的現(xiàn)代化鐵路（約600公里），連接鐵礦資源與外運(yùn)通道，對(duì)幾內(nèi)亞經(jīng)濟(jì)振興至關(guān)重要。 2. 運(yùn)輸任務(wù)細(xì)節(jié) ? 規(guī)模與時(shí)效：總運(yùn)量15.6萬(wàn)噸鋼軌，全部在2025年雨季前送達(dá)，保障施工進(jìn)度。2025年1-3月單月運(yùn)輸量突破2萬(wàn)噸，創(chuàng)行業(yè)紀(jì)錄。 ? 三段式聯(lián)運(yùn)模式： ? 鐵路段：鋼軌從鞍山鋼鐵經(jīng)鐵路運(yùn)至營(yíng)口港打包。 ? 內(nèi)貿(mào)船段：由1萬(wàn)噸級(jí)船舶轉(zhuǎn)運(yùn)至煙臺(tái)港。 ? 遠(yuǎn)洋船段：通過(guò)20萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋船直航幾內(nèi)亞。 ? 船隊(duì)貢獻(xiàn)：自有船隊(duì)（如“韋立堅(jiān)毅”輪、“韋立愿景”輪）主導(dǎo)運(yùn)輸，體現(xiàn)一體化航運(yùn)能力。 3. 其他物資運(yùn)輸進(jìn)展 ? 軌枕（202萬(wàn)根/75萬(wàn)噸）計(jì)劃于2025年6月8日前全部運(yùn)抵。 ? 其他關(guān)鍵物資（鋼軌扣件480萬(wàn)套、鋼材27萬(wàn)噸、水泥60萬(wàn)噸、土工材料1700萬(wàn)平方米等）已基本到位，累計(jì)運(yùn)輸量超150萬(wàn)噸。 4. 項(xiàng)目挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì) ? “三超”特征： ? 超大體量：150萬(wàn)噸物資。 ? 超多品類(lèi)：涵蓋鋼軌、軌枕、鋼材等20余類(lèi)。 ? 超強(qiáng)時(shí)效：建設(shè)周期壓縮至常規(guī)項(xiàng)目的2/3。 ? 應(yīng)對(duì)措施：依托全球供應(yīng)鏈整合、本地化執(zhí)行及多方合作，高效協(xié)同完成極限任務(wù)。 5. 項(xiàng)目意義與未來(lái)計(jì)劃 ? 經(jīng)濟(jì)與民生：鐵路建成將促進(jìn)幾內(nèi)亞資源外運(yùn)和經(jīng)濟(jì)振興，改善民生。 ? 韋立承諾：繼續(xù)發(fā)揮航運(yùn)與供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)步推進(jìn)西芒杜項(xiàng)目，以行動(dòng)兌現(xiàn)發(fā)展承諾。 6. 團(tuán)隊(duì)與領(lǐng)導(dǎo)力 ? 青島區(qū)域公司采購(gòu)部、遠(yuǎn)望物流團(tuán)隊(duì)及西芒杜贏聯(lián)盟在總指揮孫修順帶領(lǐng)下，通過(guò)系統(tǒng)化物流和極限執(zhí)行實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，體現(xiàn)“一切皆可能”的企業(yè)信念。 補(bǔ)充細(xì)節(jié)： ? 鐵路工程包含205座橋梁、27公里隧道，穿越金迪亞、馬木等四大區(qū)域。 ? 雨季長(zhǎng)達(dá)半年，運(yùn)輸時(shí)效性要求極高，韋立通過(guò)精準(zhǔn)規(guī)劃確保物資雨季前到位。

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