八周年慶 | 數(shù)智裝備上線，個個都是硬擔當！

八載耕耘，匠心筑夢

中建鐵投為慶祝公司成立八周年

微信開設【八周年慶】專欄

展現(xiàn)公司發(fā)展“硬實力”

公司自成立以來

始終以專業(yè)為基、創(chuàng)新為翼

加快推進科技攻關

研發(fā)多項數(shù)智技術

今天

帶您解鎖智造裝備

鐫刻的“基建”密碼

01 六軸鋼筋彎折機器人

針對鋼筋加工質(zhì)量不穩(wěn)定、效率低下

安全風險高、勞動力短缺等痛點

自主研發(fā)“六軸鋼筋彎折機器人”

利用機器人空間走行姿態(tài)、彎折工具的靈活性

實現(xiàn)空間鋼筋、異形鋼筋的自動彎折

成品合格率提升至99%以上

材料損耗率降至0.5%-2%

持續(xù)性穩(wěn)定工作20h+/日

02 路面無人施工裝備集群

針對傳統(tǒng)公路施工中存在的質(zhì)量波動大

效率瓶頸突出等痛點

自主研發(fā)“路面無人裝備集群”

可實時構建施工區(qū)域三維點云地圖

實現(xiàn)無人駕駛多機協(xié)同作業(yè)

定位精度達±2cm

碾壓覆蓋率誤差降低至3%以下

03 智能鑿巖臺車

針對傳統(tǒng)鑿巖臺車工作效率低

鉆孔定位偏差大、安全風險高等痛點

自主研發(fā)"自進式跟管管棚系統(tǒng)"

實現(xiàn)鉆孔-跟管同步作業(yè)

單循環(huán)施工時效提升25%

研發(fā)全電腦自動化定位系統(tǒng)

融合地質(zhì)參數(shù)自適應算法

與三維激光掃描技術

實現(xiàn)線性超挖量壓降至≤20cm

04 智能鉆錨注一體機

針對鉆孔定位偏差大、注漿飽滿度低

人工作業(yè)風險高等痛點

聚焦"智能鉆注一體化、工藝參數(shù)精準化"目標

研發(fā)鉆孔-錨固-注漿多參數(shù)耦合控制模塊

實現(xiàn)隧道鉆孔精準定位率提升70%-80%

注漿飽滿度提高90%以上

05 鋼筋籠智能生產(chǎn)工作站

針對目前鋼筋籠生產(chǎn)線工效低

占用勞動力多、自動化程度低等痛點

自主研發(fā)鋼筋籠工作站

可快速精準完成不同規(guī)格

主筋分類儲存、上料

作為一體化成型的全自動加工技術

實現(xiàn)鋼筋籠自動成型

施工效率與質(zhì)量標準化全面提升

06 渣土智能處置裝備

針對傳統(tǒng)盾構渣土處理中篩分效率低

資源浪費大、污染治理難等痛點

自主研發(fā)模塊化篩分壓濾裝備集群

創(chuàng)新提出"滾筒洗石機初篩+水平振動篩三級分篩

+板框壓濾機"組合工藝

實現(xiàn)渣土減量化60%、資源化利用率70%

泥餅含水率低至25%、污水100%達標回用

全面推動盾構渣土綠色高效處置

07 路基填筑全過程數(shù)字化技術

針對路基填料質(zhì)量難以控制、施工效率低

壓實質(zhì)量不均衡等痛點

自主研發(fā)粒徑數(shù)字圖像識別系統(tǒng)

實現(xiàn)填料超粒徑快速檢測

填料合格率提高90%以上

通過在路基模型上指導

料車自動導航定點卸料

卸料準確率提高30%以上

供稿：技術管理中心

作者：崔 賢 張宏博 黃媛華

編輯：劉文生

審核：李 敏 賈慧杰

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