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“五一”不停工丨全國多個(gè)在建公路工程加速推進(jìn)

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今年“五一”假期,大家盡情享受悠閑假日時(shí)光——或與親友相聚,或漫步山水之間。在祖國各地的公路工程施工現(xiàn)場(chǎng),無數(shù)建設(shè)者依然堅(jiān)守崗位,他們揮汗如雨、爭分奪秒,全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),用辛勤付出保障工程優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)。

圖片

▲圖為瑞蒼高速建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。圖源:中鐵二十二局

北京

  • 國道108新線高速公路

北京市房山區(qū)河北鎮(zhèn)檀木港村,國道108新線高速公路第5標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴,工人往來忙碌,施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象。今年“五一”期間,近40臺(tái)機(jī)械、400余名工人正在進(jìn)行隧道開挖、樁基施工等作業(yè)。

據(jù)了解,目前,國道108新線高速公路全線16個(gè)標(biāo)段都已開工,現(xiàn)場(chǎng)約有4300人在崗施工。將力爭在汛期前完成所有跨越河道橋梁的樁基作業(yè),2025年內(nèi)實(shí)現(xiàn)所有隧道進(jìn)洞開挖。

國道108新線高速公路線路呈東西走向,東起G5京昆高速,西至市界,路線全長約60公里,共有41座橋梁、20處隧道和9座互通立交,全線橋隧比約88%。作為北京西部山區(qū)“三橫三縱”路網(wǎng)骨干,同時(shí)也是進(jìn)京雙通道之一,國道108新線高速公路將兼顧“平急兩用”,建成后可有效提高西部山區(qū)的抗災(zāi)能力與路網(wǎng)韌性。

國道108新線高速公路建成后,對(duì)于深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化、提升首都地區(qū)防汛抗洪能力、帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

遼寧

  • 凌綏高速公路

“五一”小長假期間,在中鐵二十局集團(tuán)有限公司凌綏高速公路4A標(biāo)項(xiàng)目部,全體參建人員堅(jiān)守施工一線,全力沖刺節(jié)點(diǎn)目標(biāo),各工區(qū)按照施工計(jì)劃同步推進(jìn),保障現(xiàn)場(chǎng)物資設(shè)備供應(yīng),為2025年完成凌綏高速公路通車運(yùn)營目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

凌綏高速公路建成后,將為遼寧省西部地區(qū)開辟一條新的出海通道,對(duì)改善遼寧西部地區(qū)及內(nèi)蒙古東部地區(qū)交通狀況,振興東北老工業(yè)基地,促進(jìn)沿線地區(qū)資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

  • 本桓高速公路

“五一”假期,本桓高速公路項(xiàng)目二工區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)依舊一片繁忙,建設(shè)者們堅(jiān)守崗位,全力推進(jìn)交通安全設(shè)施工程施工。

二工區(qū)包含土建和路面兩項(xiàng)施工內(nèi)容,其中土建工程起訖里程為K17+550~K38+832.5,線路全長21.347公里;路面工程起訖里程K0+000~K55+366,線路全長55.4公里。自開工以來,項(xiàng)目面臨施工戰(zhàn)線長、工程體量大、施工組織難度高等諸多挑戰(zhàn)。為應(yīng)對(duì)這些難題,項(xiàng)目部提前從施工組織設(shè)計(jì)、方案制定、技術(shù)交底、安全管理等方面進(jìn)行了詳細(xì)部署。

截至目前,二工區(qū)土建工程已取得階段性成果,主線路基、橋梁、隧道已全面貫通。

浙江

  • 杭甬復(fù)線寧波三期

在杭甬復(fù)線寧波三期甬江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),3座主塔拔節(jié)生長。“五一”期間,600多名工人堅(jiān)守崗位,加緊進(jìn)行著鋼筋部品綁扎、吊裝、混凝土澆筑等工序,100多名管理人員值班值守,嚴(yán)格把關(guān)每一道工序、每一個(gè)細(xì)節(jié)。目前,大橋主塔以平均每天1米的速度向云端挺進(jìn),確保實(shí)現(xiàn)2025年內(nèi)主塔封頂。

與此同時(shí),項(xiàng)目海域高架橋施工現(xiàn)場(chǎng),兩臺(tái)移動(dòng)模架同步展開現(xiàn)澆箱梁作業(yè),平均8天完成1孔梁體澆筑;4套模板全部投入施工,確保墩柱以3天兩節(jié)的節(jié)奏向上生長。300多名一線建設(shè)者放棄休假,爭分奪秒搶進(jìn)度,確保下半年完成橋梁下部結(jié)構(gòu)施工,并實(shí)現(xiàn)箱梁進(jìn)度過半。

  • 瑞蒼高速公路

在瑞蒼高速控制性工程靈溪2號(hào)高架橋,一車車滾燙的瀝青混合料傾倒而出,操作手、調(diào)平工、鋪面整修工、卸料指揮員等不同工種的15余名工人伴著蒸騰的熱浪在崗位上奔忙。作為浙江省“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)工程,項(xiàng)目全線共有1600余名建設(shè)者堅(jiān)守施工一線,按照計(jì)劃,瑞蒼高速2025年底將具備通車條件,屆時(shí)浙東南區(qū)域內(nèi)暢外聯(lián)的交通體系將更加高效便捷。

  • 甬臺(tái)溫高速改擴(kuò)建

在甬臺(tái)溫高速改擴(kuò)建工程施工現(xiàn)場(chǎng),2000余名建設(shè)者堅(jiān)守一線,加緊推進(jìn)隧道掘進(jìn)、鋼筋加工、梁板預(yù)制等工作。5月1日清晨,寧波南段相見嶺隧道深處就擂響奮進(jìn)戰(zhàn)鼓,鑿巖臺(tái)車的轟鳴與智能拱架臺(tái)車的穿梭聲交織,開展多工序循環(huán)施工。而臺(tái)州北段同樣熱火朝天,預(yù)制梁場(chǎng)里“人歇機(jī)不?!?,鋼筋加工棚里數(shù)控彎箍機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn),建設(shè)者們正搶抓施工黃金期,全力沖刺工程節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

  • 乍嘉蘇高速改擴(kuò)建

在嘉興,乍嘉蘇高速改擴(kuò)建項(xiàng)目已經(jīng)駛?cè)搿翱燔嚨馈?。?月1日全面施工以來,項(xiàng)目各參建單位迅速按照施工方案行動(dòng),掀起建設(shè)高潮?!拔逡弧奔倨诘谝惶?,項(xiàng)目2號(hào)鋼筋加工棚內(nèi)依然焊花飛舞,工人正在緊張地進(jìn)行樁基鋼筋籠加工,不遠(yuǎn)處的混凝土拌和站信息化智能中心操作室里,技術(shù)人員正通過信息化管理系統(tǒng),調(diào)試混凝土的自動(dòng)化生產(chǎn)流程……200余名建設(shè)者與80余臺(tái)設(shè)備協(xié)同作戰(zhàn),加班加點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

  • 義龍慶高速麗水段

在義龍慶高速麗水段白鶴山特長隧道施工現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)過智能化改造的三臂鑿巖臺(tái)車在接收到智能建造平臺(tái)爆破方案后,按照布孔設(shè)計(jì)精準(zhǔn)地鉆入巖體,濕噴機(jī)械手、拱錨一體化臺(tái)車等智能化設(shè)備緊密配合,快速安裝錨桿、鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土,一氣呵成。白鶴山隧道作為連接麗水松陽、龍泉兩個(gè)山區(qū)縣的重要通道,隧道早日建成,兩地居民通行就能早一天享受高速公路帶來的便利?!拔逡弧逼陂g,義龍慶麗水段項(xiàng)目全線77個(gè)施工班組4500余名建設(shè)者奮戰(zhàn)一線,全線35個(gè)施工點(diǎn)火力全開。

  • 甬金衢上高速金華城區(qū)段

在甬金衢上高速金華城區(qū)段項(xiàng)目武義江特大橋掛籃現(xiàn)澆箱梁作業(yè)面上,50余名工人正在進(jìn)行各工種施工,鋼筋綁扎、模板調(diào)整、混凝土振搗等多個(gè)工點(diǎn)全面開花,大吊機(jī)、運(yùn)輸車、輸送泵等機(jī)械設(shè)備轟鳴。他們正在為實(shí)現(xiàn)武義江特大橋5月下旬主跨現(xiàn)澆箱梁單幅合龍、6月底雙幅貫通的目標(biāo)努力拼搏、奮力沖刺。據(jù)統(tǒng)計(jì),“五一”假期,項(xiàng)目共計(jì)1800余名建設(shè)者奮斗在瑯琊樞紐、雅畈大橋、蘇孟大橋、金華南互通等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)重點(diǎn)施工一線。

  • 甬金高速改擴(kuò)建金華段

甬金高速改擴(kuò)建金華段項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴、井然有序,2000余名建設(shè)者堅(jiān)守一線,爭分奪秒推進(jìn)工程進(jìn)度。項(xiàng)目土建二標(biāo)鋼筋加工廠中的機(jī)器轟鳴聲不絕于耳,工人們熟練地操作著各種設(shè)備,對(duì)鋼筋進(jìn)行墩粗、滾絲、磨平等工序?!颁摻畹馁|(zhì)量直接關(guān)系到工程質(zhì)量,所以每個(gè)環(huán)節(jié)都必須嚴(yán)格把關(guān),不能有絲毫馬虎?!变摻罴庸ぐ嘟M班組長張懷剛邊操作設(shè)備邊說道,他們每天要完成大量的鋼筋加工任務(wù),但無論工作量多大,質(zhì)量永遠(yuǎn)在第一位。

安徽

  • 阜城東北大外環(huán)省道425線

在阜城東北大外環(huán)省道425線跨潁河特大橋項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),塔吊高聳入云、泵車整齊排列。工人們正加緊施工,有的手持電焊槍,專注地焊接鋼筋;有的操作大型機(jī)械,精準(zhǔn)地進(jìn)行吊裝作業(yè);有的在橋面上仔細(xì)檢查工程質(zhì)量。

目前,項(xiàng)目力爭于2025年8月實(shí)現(xiàn)省道425線跨潁河特大橋主橋合龍,10月建成通車。

  • 徐淮阜高速公路阜陽段

徐淮阜高速公路阜陽段項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)同樣熱火朝天,車輛往來穿梭、箱梁有序起落、焊花閃爍不停、鋼筋綁扎有條不紊。

徐淮阜高速阜陽段項(xiàng)目辦工程技術(shù)部部長謝廣超介紹:“當(dāng)前項(xiàng)目已進(jìn)入關(guān)鍵施工階段,工期緊、任務(wù)重?!逡黄陂g天氣晴好、材料充足,我們科學(xué)制定假期攻堅(jiān)計(jì)劃,調(diào)配充足的人力和物資,全線超1300名工人確保‘五一期間施工不間斷,推動(dòng)進(jìn)度再提速?!?/span>

作為安徽省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)的重要組成部分,徐淮阜高速阜陽段是聯(lián)系蘇北、山東半島、武漢都市圈,對(duì)接徐州都市圈—武漢城市圈運(yùn)輸主通道的重要路段,也是首個(gè)由阜陽市作為招標(biāo)主體、負(fù)責(zé)建設(shè)的單體投資額最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步完善皖北地區(qū)高速路網(wǎng),大幅提升阜陽與徐州、淮北等城市的通行效率,對(duì)促進(jìn)淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、加速長三角一體化進(jìn)程具有重要意義。

截至目前,已累計(jì)完成投資63.64億元,占概算總投資的87.30%。謝廣超透露,2025年8月底將完成潁河特大橋和泉河特大橋及路面及附屬配套工程等全部工程,具備交工驗(yàn)收條件,預(yù)計(jì)2025年9月底可全線建成通車。

福建

  • 政永高速德化段

“五一”假期,政永高速德化段項(xiàng)目建設(shè)全線不停工,1200余名建設(shè)者堅(jiān)守一線,全力奮戰(zhàn)沖刺年底竣工通車。

5月1日,政永高速德化段項(xiàng)目路基邊坡防護(hù)作業(yè)區(qū)內(nèi),工人們正緊張有序地進(jìn)行格賓網(wǎng)鋪設(shè)和植被種植工作;橋梁的橋面鋪裝作業(yè)也在同步推進(jìn),巨大的攤鋪機(jī)緩緩前行,將滾燙的瀝青均勻地鋪在路面上,壓路機(jī)緊跟其后,反復(fù)碾壓,確保橋面平整堅(jiān)實(shí);隧道內(nèi),工人們專注地進(jìn)行著洞內(nèi)裝飾和機(jī)電設(shè)備的安裝調(diào)試工作。

“為了確保節(jié)假日期間施工安全和質(zhì)量,我們提前制定了詳細(xì)的施工計(jì)劃,并做足物料保障工作?!表?xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)下,項(xiàng)目全線火力全開,朝著2025年底竣工通車的目標(biāo)奮力沖刺。目前,路基工程已累計(jì)完成99.8%,橋梁工程累計(jì)完成98.3%,隧道工程累計(jì)完成99.5%,交叉工程累計(jì)完成98.5%。

江西

  • 樟吉高速改擴(kuò)建

在樟吉高速改擴(kuò)建項(xiàng)目A4標(biāo)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),10余臺(tái)大型施工機(jī)械設(shè)備來回穿梭,正在進(jìn)行路面中面層首件(試驗(yàn)段)攤鋪?zhàn)鳂I(yè),這標(biāo)志著樟吉高速改擴(kuò)建項(xiàng)目工序由線下結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)入路面大面積攤鋪施工和全面攻堅(jiān)階段。

“這個(gè)節(jié)假日,我們標(biāo)段上百名工人奮戰(zhàn)在施工一線,搶抓晴好有利天氣,集中調(diào)配了多臺(tái)大型機(jī)械設(shè)備,每天可以保證攤鋪兩公里以上,誤差控制在1毫米以內(nèi),以實(shí)際行動(dòng)為2025年底基本建成通車目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?!苯髡良咚俑臄U(kuò)建A4標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人高丹表示。

樟吉高速改擴(kuò)建項(xiàng)目是江西省的重點(diǎn)工程,是江西省“十字型”主骨架高速公路南北向交通主干道最后一段,也是贛粵大通道的重要一段。項(xiàng)目建成后,將為北接長江中游城市群、南進(jìn)粵港澳大灣區(qū)打通一條開放新通道,大幅提升北上南下的通行能力和服務(wù)水平。

山東

  • 董梁高速臨沂段

5月1日,在董家口至梁山高速公路臨沂段施工現(xiàn)場(chǎng),塔吊林立、焊花四濺、機(jī)器轟鳴......公路建設(shè)者搶抓施工黃金期,正在全力加快橋梁、路基等施工作業(yè),持續(xù)掀起“春季百日大干”活動(dòng)熱潮。

“董梁高速公路臨沂段是山東省‘十二縱八橫十一射’高速公路網(wǎng)中的重要組成部分,我們主動(dòng)靠前服務(wù),及時(shí)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目推進(jìn)中遇到的困難和問題,不斷優(yōu)化施工環(huán)境,高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。項(xiàng)目建成后,臨沂北部地區(qū)到青島的通行時(shí)間將縮短1小時(shí)以上?!迸R沂市公路事業(yè)發(fā)展中心高速公路建設(shè)科科長凌軍說。

“現(xiàn)在是施工黃金期,我們加大投入,加快施工,確保項(xiàng)目按期高效完成?!倍焊咚俟放R沂段第六合同段項(xiàng)目部生產(chǎn)經(jīng)理?xiàng)钣懒帘硎尽?/span>

“五一”假期,臨沂市重點(diǎn)公路工程建設(shè)加速推進(jìn),施工現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天。5880余名公路建設(shè)者堅(jiān)守在臨沂至滕州高速公路臨沂段、國道518線臨港至臨沂段快速化改造工程、解放路西段拓寬改造工程以及國道327線費(fèi)縣繞城段等省、市重點(diǎn)工程施工一線,爭分奪秒搶工期、保質(zhì)量、促進(jìn)度,全力加快施工作業(yè),奮力沖刺年度建設(shè)任務(wù)目標(biāo)。

河南

  • 許昌繞城高速公路

在河南許昌,隨著攤鋪機(jī)上最后一車水穩(wěn)粒料平穩(wěn)攤開,許昌繞城高速公路三標(biāo)路面基層攤鋪工程已于5月2日全面完成?!拔逡弧奔倨?,該工程1000多名建設(shè)者堅(jiān)守崗位,為早日建成繞城高速公路而努力?!敖衲辍逡弧倨谄陂g,我們努力趕在雨季來臨之前,把最后一段底層攤鋪加緊做好,確保下一階段按時(shí)、高質(zhì)量地完成路面攤鋪任務(wù)?!敝需F十七局項(xiàng)目經(jīng)理王玉池表示。

湖北

  • 李埠長江公鐵大橋

5月4日,在荊州市荊州區(qū)彌市鎮(zhèn),由湖北交通投資集團(tuán)有限公司投資建設(shè)的荊州李埠長江公鐵大橋南岸主塔工地一派火熱,兩臺(tái)塔吊揮舞長臂,藍(lán)色的一體化智能爬模已爬至30多層樓高,經(jīng)過工人們連續(xù)澆筑,第18節(jié)塔柱澆筑完成,主塔高度突破百米大關(guān)。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人董凌峰已有兩個(gè)“五一”假期都堅(jiān)守在工地上。他說,大橋兩個(gè)塔柱下寬上窄,像一個(gè)倒扣的碗,澆筑難度很大,為此,項(xiàng)目部通過物聯(lián)網(wǎng)手機(jī)PC端實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),并在塔柱施工上采用智能爬模系統(tǒng)。

交通建設(shè)是積極擴(kuò)大有效投資的重要一環(huán)。2025年,湖北省交通運(yùn)輸廳聚力暢通大通道、構(gòu)建大樞紐、強(qiáng)化大聯(lián)運(yùn),將確保完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資2000億元、力爭達(dá)到2200億元。在通道建設(shè)上,湖北突出高速公路擴(kuò)容,加快滬渝高速武黃段改擴(kuò)建等37個(gè)續(xù)建項(xiàng)目建設(shè),力爭高速公路總里程突破8400公里。

廣東

  • 廣韶高速改擴(kuò)建(南段)

這個(gè) “五一”假期,廣東省交通集團(tuán)有限公司所屬廣韶高速改擴(kuò)建(南段)鉚足干勁忙建設(shè),全線4000多名建設(shè)者堅(jiān)守建設(shè)一線開啟“超強(qiáng)待機(jī)模式”,搶工期、抓進(jìn)度,用勞動(dòng)書寫出新時(shí)代交通人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

“再量一次,保證每一層填筑的厚度、壓實(shí)度都符合規(guī)范,才能進(jìn)行下一道工序。”在路基填筑施工現(xiàn)場(chǎng),質(zhì)量、試驗(yàn)檢測(cè)管理員龔鑫跪伏在地,手持卷尺,一絲不茍對(duì)剛碾壓完成的填筑層進(jìn)行檢測(cè)和驗(yàn)收?!拔覀儾捎?6噸壓路機(jī)、推土機(jī)等機(jī)械組合碾壓,將分層填筑厚度控制在18厘米至20厘米,確保路基長期穩(wěn)定?!?/span>

目前,項(xiàng)目路基填筑已累計(jì)完成94%,合格率100%,為后續(xù)路面施工和首次交通導(dǎo)改奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“節(jié)前,我們做足準(zhǔn)備,制定了節(jié)假日保安全保暢通工作方案,組織了施工安全培訓(xùn)和安全排查,同時(shí)分路段配備70多名應(yīng)急人員和40余臺(tái)機(jī)械設(shè)備,隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。假期以來,我們與營運(yùn)單位構(gòu)建聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)布局,做好路段疏通和交通指引,既保證了施工安全,也守護(hù)過往司乘暢安出行?!痹擁?xiàng)目管理處副主任王振龍表示。

廣韶高速改擴(kuò)建(南段) 項(xiàng)目是廣東省“十四五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,路線全長72.6公里,由雙向六車道改擴(kuò)建為雙向十車道。項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步緩解京港澳高速公路交通壓力,對(duì)增強(qiáng)粵北與粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、助力“百千萬工程”實(shí)施具有重要意義。

  • 廣澳高速改擴(kuò)建南沙至珠海段

近日,廣澳高速改擴(kuò)建南沙至珠海段TJ4標(biāo)項(xiàng)目三寶瀝大橋首片矮T梁順利完成架設(shè)。此次三寶瀝大橋預(yù)制梁的成功架設(shè),標(biāo)志著項(xiàng)目已基本攻克前期各個(gè)重大節(jié)點(diǎn),為后續(xù)施工生產(chǎn)按下了“快進(jìn)鍵”。

三寶瀝大橋全長625.86米,因改擴(kuò)建需要進(jìn)行橋梁加寬,此次架設(shè)的矮T梁為三寶瀝大橋右第1孔,梁長20米,共6片,采用兩臺(tái)折臂吊進(jìn)行作業(yè)。次開始架設(shè)的大橋右幅共有171片預(yù)制梁,計(jì)劃完成時(shí)間為6月29日,9月10日將開始左幅架梁施工,預(yù)計(jì)11月10日將完成三寶瀝大橋全部架梁任務(wù)。

據(jù)悉,廣澳高速改擴(kuò)建南沙至珠海段TJ4標(biāo)路線總長約5.604公里,采用雙向十車道、設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)的高速公路改擴(kuò)建標(biāo)準(zhǔn),包含路基、橋涵、綠化、房建等工程,合同工期60個(gè)月。

作為廣東首條“六改十”的高速公路,也是粵港澳大灣區(qū)“A”字形發(fā)展主軸的重要組成部分,在改擴(kuò)建完成后將進(jìn)一步提升珠江口跨江通道銜接轉(zhuǎn)換通行能力,能有效緩解深中通道通車后的交通壓力,極大地方便公眾出行,同時(shí)將有力加強(qiáng)廣州南沙、中山、珠海三地交通聯(lián)系,為粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通賦能提速,對(duì)于加快推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)全方位互聯(lián)互通、促進(jìn)周邊區(qū)域的開發(fā)建設(shè),實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收具有重要意義。

四川

  • 南潼高速公路

在南充,作為四川省重點(diǎn)項(xiàng)目的南潼高速公路,也是川渝高速路網(wǎng)布局規(guī)劃中重要的南北縱線?!拔逡弧奔倨?,700多名工人和80多臺(tái)大型設(shè)備分布于多個(gè)施工點(diǎn)位,全速推進(jìn)項(xiàng)目的建設(shè)。

南潼高速公路項(xiàng)目起于南充市順慶區(qū),止于遂寧市蓬溪縣,全長60.68公里、設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。截至目前,該項(xiàng)目施工進(jìn)度達(dá)68%。

南潼高速公路預(yù)計(jì)2025年底建成通車,通車后將與廣南、成南、遂廣等多條重要干線相連接,為南充構(gòu)建“米”字型高速網(wǎng)絡(luò)提速。

貴州

  • 貴平高速公路

5月4日,建設(shè)中的貴州貴平高速公路馬場(chǎng)河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙景象。馬場(chǎng)河特大橋主跨260米,全長381.5米?!拔逡弧奔倨谄陂g,50余名各個(gè)工種的工人堅(jiān)守崗位、搶抓工期開展大橋尾期建設(shè),以確保大橋能夠如期通車。

  • 安盤高速公路

“五一”假期,在滬昆國家高速公路安順至盤州(黔滇界)段建設(shè)項(xiàng)目工地上,近500名項(xiàng)目建設(shè)者分散在路基填筑、制運(yùn)架梁、互通、橋梁施工等多個(gè)作業(yè)點(diǎn)位,為實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)全力沖刺。安盤高速公路項(xiàng)目是貴州西部通往云南、銜接?xùn)|南亞的重要橫向交通干線。項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2026年底建成,將構(gòu)建貴州西部城鎮(zhèn)發(fā)展軸線。

海南

  • 洋浦疏港高速

“五一”假期,海南洋浦疏港高速公路SG01標(biāo)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)隨處可見“火熱場(chǎng)景”,建設(shè)者堅(jiān)守崗位,變“假期”為“工期”,拉滿項(xiàng)目建設(shè)“進(jìn)度條”,用行動(dòng)奏響“勞動(dòng)者之歌”。

箱梁起落、焊花閃爍、混凝土澆筑、鋼筋綁扎、模板搭設(shè)、草皮鋪設(shè)、車輛穿梭……洋浦疏港高速公路的工地一片繁忙,箱梁預(yù)制、箱梁架設(shè)、橋面附屬等6個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工,一片熱鬧的景象映入眼簾……

“我們緊緊圍繞工程建設(shè)總目標(biāo),克服工期緊、任務(wù)重、持續(xù)高溫惡劣天氣多等諸多困難,統(tǒng)籌各方資源,在保質(zhì)量、保安全基礎(chǔ)上搶抓施工期,不斷優(yōu)化施工措施,屢屢刷新施工‘進(jìn)度條’,先后完成了首個(gè)蓋梁澆筑、全線首片預(yù)制梁澆筑、全線首片預(yù)制梁架設(shè)、首座大橋預(yù)制箱梁架設(shè)、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工完成等目標(biāo)?!敝需F上海工程局集團(tuán)有限公司洋浦疏港高速公路SG01標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)人說。

“五一”期間,為保障洋浦疏港高速公路SG01標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)不間斷,項(xiàng)目部各部門積極聯(lián)動(dòng)組織人員進(jìn)行節(jié)前嚴(yán)格巡檢,堅(jiān)決落實(shí)安全質(zhì)量“零事故”的目標(biāo),同時(shí)嚴(yán)格實(shí)行節(jié)日期間領(lǐng)導(dǎo)帶班巡查制,聯(lián)動(dòng)多方力量確保項(xiàng)目建設(shè)安全穩(wěn)定推進(jìn)。

截至目前,該標(biāo)段土方開挖完成144.163萬立方米,完成99.64%;箱涵全部施工完成,蓋板涵完成25座,完成96.15%,圓管涵完成8座,完成88.89%;橋梁下部結(jié)構(gòu)施工完成;箱梁預(yù)制完成884片,架設(shè)完成699片;路面級(jí)配碎石完成38600平方米,路面水穩(wěn)基層完成12200平方米;項(xiàng)目施工正有序推進(jìn)。

該項(xiàng)目的實(shí)施有利于加快儋洋一體化建設(shè),加快提升區(qū)域路網(wǎng)通行能力、服務(wù)水平和運(yùn)輸效率,加快洋浦港擴(kuò)容建設(shè),促進(jìn)區(qū)域臨港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,推動(dòng)海南自貿(mào)港和西部陸海新通道建設(shè),是打造海南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要交通支撐。

  • 什運(yùn)至白沙高速公路

在什運(yùn)至白沙高速公路鸚哥嶺隧道項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),機(jī)械轟鳴聲與鋼筋碰撞聲交織不斷,仿佛在為建設(shè)者們譜寫激昂的伴奏?!霸绞枪?jié)假日,越要守好安全關(guān)!”鸚哥嶺TJ01標(biāo)項(xiàng)目安全總監(jiān)王波一邊擦拭著汗珠,一邊仔細(xì)檢查隧道應(yīng)急通訊系統(tǒng),不放過任何潛在安全隱患。

新疆

  • G30連霍高速改擴(kuò)建哈密至吐峪溝段

5月3日,在G30連霍高速改擴(kuò)建哈密至吐峪溝段第10標(biāo)段七克臺(tái)跨線橋和瀝青攤鋪施工現(xiàn)場(chǎng),機(jī)械設(shè)備轟鳴不斷,工人堅(jiān)守一線,全力以赴確保項(xiàng)目建設(shè)如期完成?!拔覀?cè)陬A(yù)定時(shí)間內(nèi)完成右幅瀝青中面層攤鋪工作,為下一階段交通導(dǎo)改創(chuàng)造良好的條件?!敝需F一局集團(tuán)有限公司G30連霍高速改擴(kuò)建哈密至吐峪溝段第10標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人常文軍說。

  • 國道218線那拉提至巴侖臺(tái)公路

天山深處,國道218線那拉提至巴侖臺(tái)公路控制性工程艾肯隧道施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴,建設(shè)者們?cè)诟吆吆0苇h(huán)境中搶抓黃金施工期,24小時(shí)不間斷作業(yè)。“在確保安全與質(zhì)量的前提下,全力推進(jìn)隧道工程建設(shè),力爭7月至8月實(shí)現(xiàn)出口貫通?!蹦前凸返谖鍢?biāo)段負(fù)責(zé)人劉吉祥說。目前艾肯隧道各工作面正開展24小時(shí)流水式作業(yè),400余名施工人員爭分奪秒推進(jìn)工程進(jìn)度。

  • 國道219線溫泉至霍爾果斯公路

國道219線溫泉至霍爾果斯公路三標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng),建設(shè)者堅(jiān)守崗位,全力推進(jìn)隧道、路基、橋梁、涵洞等工程建設(shè)。節(jié)日期間,全線投入施工人員1000余人、機(jī)械設(shè)備270余臺(tái),一派“機(jī)器轟鳴、焊花飛濺”的繁忙景象。

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來源:綜合自千龍網(wǎng)、東北新聞網(wǎng)、本溪發(fā)布、工人日?qǐng)?bào)客戶端、浙江日?qǐng)?bào)、阜陽發(fā)布、泉州網(wǎng)、央視網(wǎng)、大眾日?qǐng)?bào)、光明網(wǎng)、央廣網(wǎng)、南方新聞網(wǎng)、中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)、四川觀察、中國新聞網(wǎng)、海南交投、天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)

責(zé)編:閆可欣

校對(duì):苗挺節(jié) 馬紫璇

審核:余大鵬 陳露

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