“老鐵路”工作12年來第一次落淚，原因令人心疼……

4月25日8時(shí)，青藏高原晨光初露。越野車從格爾木出發(fā)，向著蒼茫戈壁疾馳而去。車輪碾過碎石，在曠野中激起一串孤獨(dú)的脆響。

一路上重巒疊嶂，群峰起伏。3小時(shí)后，汽車在玉珠峰站停了下來。抬眼望去，遠(yuǎn)處的玉珠峰巍峨聳立，山腰之上，皚皚白雪與天空中飄蕩的云朵渾然一體，仿佛一幅水墨畫卷在天地間徐徐展開。

這里位于昆侖山東麓，平均海拔超過4400米，即便在4月末的正午，氣溫仍然在零下10攝氏度。寒風(fēng)裹挾著雪粒呼嘯而至，刮在臉上猶如刀割般火辣生疼。

玉珠峰腳下，青藏鐵路如一條黑色的綢帶，沿著地平線筆直地伸向天際。格爾木工務(wù)段望昆線路車間的職工們裹著厚重的棉衣，正在進(jìn)行“天窗”檢修作業(yè)，俯身、丈量、緊固……動(dòng)作一絲不茍。

“你好?！?1時(shí)20分，“天窗”作業(yè)接近尾聲，記者跟隨職工們走下線路，身后突然響起清亮的聲音。循聲望去，一位“黃馬甲”筆挺地站在道肩上，帽子和面罩將面部裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，只露出一雙明亮的眼睛?？吹接浾呋仡^，他眉眼一彎，利落地摘下面罩和手套。剎那間，一張黝黑通紅的臉龐映入眼簾。

他叫吳楠楠，今年35歲，家在1700多公里之外的陜西渭南。2013年從鐵路院校畢業(yè)后，他毅然投身雪域天路。“在學(xué)?？戳饲嗖罔F路紀(jì)錄片后，來這里工作的想法像種子一樣深埋在心里。”

2014年，吳楠楠參加工作后第一次過年回家。父母望著曬黑的兒子滿是心疼：“你能適應(yīng)這份工作嗎？要不再考慮考慮？”他堅(jiān)定地?fù)u了搖頭：“我已經(jīng)決定了，就不會(huì)再輕易改變?！?/p>

其實(shí)，吳楠楠何嘗不想家。2016年，他在渭南成家，如今兒女雙全，小兒子已2歲半了。提起家人，吳楠楠的語速放慢，眼角有些泛紅。

“小孩對(duì)我很陌生，我說‘叫爸爸’，他就躲在一邊。每次離家前我都跟他們說，爸爸回來給你們帶好吃的……”說到這里，吳楠楠有點(diǎn)哽咽，淚水從臉頰慢慢滑落下來。

“你后悔嗎？”記者的眼睛也濕潤(rùn)了，忍不住問。吳楠楠伸手擦了擦臉，深吸一口氣，看向遠(yuǎn)處的線路：“既然選擇了這份工作，我就一定會(huì)好好干。我的信念很堅(jiān)定，希望能為青藏鐵路作出一些貢獻(xiàn)?！?/p>

采訪結(jié)束，記者與吳楠楠乘坐作業(yè)車回到工區(qū)。職工宿舍的床鋪是統(tǒng)一的藍(lán)色，床位前配備了供氧裝置，氧氣通過水時(shí)發(fā)出規(guī)律的“咕嘟”聲。窗外，雪越下越大，綿延的青藏線背靠昆侖山，一面鮮艷的五星紅旗在空中飄揚(yáng)。

“這里的自然條件跟十幾年前沒多大差別。我們的維修工具卻越來越先進(jìn)，線路質(zhì)量也越來越高，來往的列車越來越多?！蓖ゾ€路工區(qū)工長(zhǎng)張福強(qiáng)的語氣充滿幸福感：“我們就是一個(gè)大家庭，夏天閑暇時(shí)，大家在一起野餐，也美著呢！”

第二天，吳楠楠發(fā)來了他剛剛拍到的照片：一望無際的雪野上，鐵路、遠(yuǎn)山和藏野驢形成一幅和諧的圖畫。

工作之余，他喜歡攝影、足球和書法，還經(jīng)常跟家人通視頻電話。有一次，女兒?jiǎn)査骸鞍职郑隳懿荒軒乙黄鹑デ嗖馗咴?？我想去看藏羚羊。?/p>

他笑著回答：“等你長(zhǎng)大了，我們一起去?！?/p>

供稿：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司“高原一線行”報(bào)道組、青海記者站（青藏集團(tuán)公司融媒體中心）

文圖：王韜 楊建光 唐克軍 賈司瑒 管夏怡 馬建林 吳楠楠

視頻：賈司瑒 馬建林

編輯：賈司瑒

審校：高珊

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