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2025CICEE高端人物采訪 | 京能新能源:以技術創(chuàng)新賦能全球電動化發(fā)展,引領充換電行業(yè)新未來

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- 2025CICEE-

以技術創(chuàng)新賦能全球電動化發(fā)展

引領充換電行業(yè)新未來

高端人物專訪

京能新能源

研發(fā)總監(jiān)& CPO 陳滔

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隨著全球能源結構轉型與“雙碳”目標的推進,中國新能源產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)式增長。作為新能源發(fā)展的核心支撐,充電技術和充電基礎設施的建設都成為影響新能源未來發(fā)展的關鍵因素。在此背景下,京能新能源聚焦行業(yè)需求和用戶痛點,在V2G、液冷超充、兆瓦超充、光儲充一體化電站等領域實現(xiàn)技術突破,推動了充換電技術的發(fā)展。

5月15日,2025長沙國際工程機械展覽會(2025 CICEE)即將在長沙國際會展中心盛大開幕,展會聚焦的“高端化、智能化、綠色化”主題與京能新能源在新能源重卡充電技術研發(fā)的方向高度契合,京能新能源將攜全新推出的工程機械專用一體式直流雙槍充電樁以及兆瓦閃充技術亮相展會,與全球用戶共話電動化發(fā)展機遇。

著眼當下放眼未來 前沿技術引領創(chuàng)新發(fā)展

近幾年,工程機械高端化、智能化、綠色化的趨勢愈發(fā)明顯,京能新能源前瞻性地看到這一發(fā)展趨勢提早布局,持續(xù)加大對大功率充電設施的研發(fā)投入,取得了一系列領先行業(yè)的技術成果。

當前,市面上的一體式工程機械充電樁的功率普遍在240kW~400kW之間,而京能新能源今年全新推出行業(yè)領先的工程機械專用一體式直流雙槍充電樁,功率達到640kW,單槍峰值輸出400A/1000V,雙槍同充可達800A,適配未來工程機械1000V高壓平臺的迭代需求;而今年3月火爆社交圈的兆瓦閃充技術,京能新能源于2024年就已經(jīng)研發(fā)推廣,并在河北天津等新能源重卡發(fā)達地區(qū)投入使用,場站利用率提升40%以上;京能新能源光儲充放檢一體化微電網(wǎng)可以實現(xiàn)光伏發(fā)電、電池儲能、V2G雙向充放電、車輛健康檢測等功能的智能協(xié)同;最新升級的"京充智慧能源一體化平臺"深度融合物聯(lián)網(wǎng)與AI算法,構建充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、能源網(wǎng)三網(wǎng)聯(lián)動的數(shù)字孿生系統(tǒng)。通過實時采集10萬+設備運行數(shù)據(jù),支持儲能系統(tǒng)智能調(diào)度、設備健康度預警等高級功能,為新型電力系統(tǒng)提供智慧中樞。

隨著電動化工程機械的快速發(fā)展,提出了對超高壓快充技術的更高要求。未來,1000V—1500V電壓平臺將成為常態(tài),甚至可能提升至2000V以上。京能新能源將以“更高效率、更強兼容、更智能”為研發(fā)主線,在單槍功率達到兆瓦的基礎上推出全液冷超充2.0,單槍功率可達1.5兆瓦,液冷電纜重量減輕20%,提升女性操作便利性;光儲充云平臺新增AI預測性維護功能,通過10萬+設備運行數(shù)據(jù)訓練模型,故障預警準確率達95%以上。

從開發(fā)到實踐 因地制宜提供能源供給解決方案

國家能源局《2025年能源工作指導意見》明確將充電基礎設施納入新型能源體系核心任務,并推動"車網(wǎng)互動""光儲充一體化"等政策落地。政策重點已從"車樁比"轉向"場景化服務",京能新能源順應市場需求和政策指引,針對電動化設備實際作業(yè)環(huán)境,采用“客戶需求驅動研發(fā)”模式,因地制宜提供定制化解決方案。

例如針對新疆哈密淖毛湖礦區(qū)開發(fā)的320kW一體式充電樁,全密封防塵設計,投用后設備可用率從65%提升至95%以上;針對內(nèi)蒙古鄂爾多斯礦區(qū)部署的1600kW分體式液冷超充樁,適配載重90噸電動礦卡,較柴油車運營成本降低了40%。

此外,京能新能源還將延續(xù)在礦區(qū)、港口、鋼鐵廠、物流園、基建工地等地的建設經(jīng)驗,針對更多特殊場景開發(fā)定制化的解決方案。

依托在極端環(huán)境充電設備研發(fā)領域的實踐經(jīng)驗,京能新能源已形成可復制的技術路徑,針對礦區(qū)無人化、極端環(huán)境作業(yè)等新興市場需求進行快速研發(fā)、快速迭代。

借勢而為 以本土化戰(zhàn)略驅動全球化發(fā)展

當前,新能源發(fā)展已經(jīng)成為全球共識。在此背景下,全球對充電基礎設施的需求也與日俱增。京能新能源乘著工程機械、商用車出海東風,通過本土化戰(zhàn)略、與主機企業(yè)合作出海、借勢全球性展會等方式不斷開拓國際市場。

在技術適配方面,京能新能源通過歐盟CE認證、美國UL認證、新加坡TR25標準認證、泰國電力局EGAT、首都電力局MEA認證測試,產(chǎn)品遠銷歐洲、南美、非洲、中東、東南亞等全球41個國家和地區(qū);針對東南亞高溫高濕環(huán)境,推出400kW歐標樁(+自動收線器),2024年已在泰國、印尼礦區(qū)項目落地,設備故障率較同行低30%;本地化服務方面,京能新能源在泰國、迪拜、土耳其設立海外事業(yè)部,提供定制化解決方案。

在企業(yè)合作方面,京能新能源通過與三一重工、中國中車、寧德時代等的合作,為“一帶一路”項目提供“設備+EPC+運維”打包服務。

在展會獲客轉化方面,京能新能源通過積極去往海外國家參展,獲得意向訂單和合作客戶。對于即將開幕的2025長沙國際工程機械展覽會,京能新能源也希望借助展會的力量,與國內(nèi)的標桿客戶、東南亞、中東、歐洲等優(yōu)質客戶達成合作意向,進一步強化其“重卡充電專家”的企業(yè)形象,提升海外市場影響力!

在全球能源結構加速重構、“雙碳” 目標縱深推進的時代背景下,京能新能源以技術創(chuàng)新為筆,以場景化解決方案為墨,在充換電領域勾勒出一幅 “中國技術服務全球” 的宏大藍圖。從兆瓦閃充技術的率先落地到光儲充一體化的智能協(xié)同,從極端環(huán)境設備的定制化研發(fā)到海外市場的本土化深耕,京能新能源始終以“重卡充電專家”的擔當,推動工程機械電動化從“可行”邁向“高效”“可靠”。

面向未來,隨著1000V+高壓平臺的普及和全球綠色基建需求的爆發(fā),京能新能源將繼續(xù)錨定“更高效率、更強兼容、更智能”的研發(fā)方向,以技術突破破解行業(yè)痛點,以全球化布局響應市場期待。當“中國智造”與“全球綠色共識”深度共振,京能新能源正用實際行動證明:創(chuàng)新不止是技術的突破,更是對可持續(xù)未來的承諾。這一承諾,既扎根于中國“雙碳”戰(zhàn)略的深厚土壤,也將在全球電動化發(fā)展的浪潮中,綻放出更耀眼的光芒。

CICEE長沙國際工程機械展社交媒體矩陣



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