2025年開年以來,北方港口煤炭庫存快速向上攀升,并突破3000萬噸大關(guān),3月初更是創(chuàng)下3165萬噸的峰值紀(jì)錄,較常年同期顯著增加,高庫存也使得今年以來煤價持續(xù)承壓下跌?。
進(jìn)入4月份,隨著大秦線進(jìn)入春季檢修期發(fā)運(yùn)量下降,以及進(jìn)口煤優(yōu)勢減弱,港口庫存開始逐步回落,4月9日北方港口庫存首次降至3000萬噸以下,結(jié)束了北港連續(xù)37日庫存在3000萬噸以上運(yùn)行的紀(jì)錄。
隨著庫存積壓問題得到初步緩解,市場悲觀心態(tài)也有所好轉(zhuǎn),煤價止住此前的下跌態(tài)勢,進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段,部分終端小批量采購增加,市場煤商談氛圍較前期改善。
截至4月11日,環(huán)渤海港口庫存降至2987.8萬噸,較4月初減少73萬噸,但較去年同期仍偏高713萬噸。分港口來看,秦皇島港煤炭庫存降至616萬噸,較月初下降74萬噸,較去年同期偏高116萬噸黃驊港煤炭庫存166.8萬噸,較月初下降10萬噸,較去年同期減少47.7萬噸。
展望后市,4月份大秦線檢修,疊加各煤種發(fā)運(yùn)依舊倒掛,進(jìn)港資源難有明顯提升,保持在中位水平;而下游長協(xié)拉運(yùn)提升,非電需求小幅好轉(zhuǎn),預(yù)計港口庫存將延續(xù)穩(wěn)步下降。
不過,4月份傳統(tǒng)電煤消費(fèi)淡季,疊加水電等清潔能源發(fā)電條件轉(zhuǎn)好,電廠機(jī)組負(fù)荷偏低,以剛需拉運(yùn)為主。煤炭市場供需關(guān)系偏寬松的局面或難有明顯的改善,預(yù)計短期煤價仍將延續(xù)平穩(wěn)走勢為主。
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來源 | CCTD中國煤炭市場網(wǎng)(轉(zhuǎn)載請注明)
作者 | 徐星河
編輯 | 王越
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