山東小清河公司兩項(xiàng)科技成果榮獲中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)進(jìn)步獎(jiǎng)

近日，交通運(yùn)輸新技術(shù)新成果推廣大會(huì)在重慶永川召開(kāi)。由山東小清河公司主導(dǎo)研發(fā)的《小清河復(fù)航船閘工程綠色建造關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》與《公路橋梁超長(zhǎng)摩擦樁承載性能提升關(guān)鍵技術(shù)研究及工程應(yīng)用》兩項(xiàng)科技成果榮獲中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。此次獲獎(jiǎng)標(biāo)志著小清河公司在綠色航運(yùn)工程、橋梁建造技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力獲得業(yè)內(nèi)認(rèn)可，為鐵建投資再添亮色。

聚焦綠色建造，賦能內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展

《小清河復(fù)航船閘工程綠色建造關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》針對(duì)小清河復(fù)航工程中面臨的深厚欠固結(jié)地層地下水滲流控制難、基坑變形風(fēng)險(xiǎn)高等行業(yè)共性難題，通過(guò)系統(tǒng)研究，創(chuàng)新研發(fā)了地下水精準(zhǔn)調(diào)控技術(shù)、基坑變形智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及低碳混凝土施工工藝，構(gòu)建起覆蓋設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維全周期的綠色建造技術(shù)體系，為內(nèi)河航運(yùn)工程綠色升級(jí)提供實(shí)踐范例。

突破技術(shù)瓶頸，鍛造橋梁工程核心實(shí)力

《公路橋梁超長(zhǎng)摩擦樁承載性能提升關(guān)鍵技術(shù)研究及工程應(yīng)用》致力于解決復(fù)雜地質(zhì)條件下超長(zhǎng)摩擦樁承載力不穩(wěn)定的技術(shù)痛點(diǎn)，提出多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，顯著提升樁基施工效率和工程質(zhì)量，研究成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，科技賦能黃金水道

作為小清河復(fù)航工程的投、建、營(yíng)主體，小清河公司始終踐行“科技賦能、綠色筑基”的發(fā)展理念，通過(guò)產(chǎn)學(xué)研深度融合創(chuàng)新機(jī)制，累計(jì)取得授權(quán)專(zhuān)利9項(xiàng)（發(fā)明專(zhuān)利5項(xiàng)、實(shí)用新型4項(xiàng)）、軟件著作權(quán)5項(xiàng)，獲省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)2項(xiàng)、施工工法1項(xiàng)，全面護(hù)航工程高質(zhì)量建設(shè)。未來(lái)，小清河公司將以“智慧航道、生態(tài)廊道、產(chǎn)業(yè)走廊”三位一體為發(fā)展目標(biāo)，加速推進(jìn)數(shù)字孿生航道、近零碳船閘等創(chuàng)新場(chǎng)景落地，構(gòu)建“水運(yùn)+文旅+產(chǎn)業(yè)+物流”融合生態(tài)圈，為交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)及黃河流域生態(tài)保護(hù)與高質(zhì)量發(fā)展注入鐵建動(dòng)能。

供稿：翁祥健、姚勃

編輯：陳澤

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