近日,在云南元大高速項(xiàng)目施工現(xiàn)場,中聯(lián)重科“先鋒一號”系列ZG30、ZG35濕噴機(jī)憑借高效的泵送性能、持續(xù)作業(yè)能力、低回彈率和高平整度等特點(diǎn),為項(xiàng)目的順利推進(jìn)提供了有力保障。
據(jù)悉,元大高速是云南省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃中的重要項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目全長約78公里,起點(diǎn)位于楚雄州元謀縣,終點(diǎn)位于大姚縣,途經(jīng)多個山區(qū)和少數(shù)民族聚居區(qū),地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度大。
元大高速隧道施工中常遇到圍巖破碎、滲水等問題,對設(shè)備的泵送性能提出了極高要求?!跋蠕h一號”濕噴機(jī)配置了行業(yè)最高出口壓力,泵送能力強(qiáng)勁。S閥及管路流道經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì),泵送阻力小,能夠適應(yīng)各種差料工況,確?;炷凛斔偷倪B續(xù)性和穩(wěn)定性。
隧道施工中,持續(xù)作業(yè)能力直接影響到工程進(jìn)度,其中 “先鋒一號”ZG30濕噴機(jī)配備了1500L雙速凝劑桶,無需頻繁添加速凝劑,大大延長了持續(xù)作業(yè)時間,減少了停機(jī)等待時間,施工效率顯著提升。
“先鋒一號”濕噴機(jī)關(guān)鍵零部件采用中聯(lián)重科“凌云”泵車的成熟零部件,并經(jīng)過嚴(yán)苛的試驗(yàn)驗(yàn)證,確保了設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性。臂架經(jīng)過15萬方疲勞試驗(yàn),為施工的平穩(wěn)進(jìn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。此外,臂架砼管以鋼管為主,軟管較少,泵送過程中臂架抖動小,噴射質(zhì)量高,確保了隧道襯砌的均勻性和密實(shí)性。
回彈率是衡量施工質(zhì)量的重要指標(biāo)之一,“先鋒一號”濕噴機(jī)的速凝劑添加系統(tǒng)最大摻量率可達(dá)15%,系統(tǒng)支持自動和手動調(diào)節(jié)速凝劑添加量,能夠?qū)⒒炷恋木C合回彈率控制在10%以內(nèi)。不僅提高了施工質(zhì)量,還顯著降低了材料浪費(fèi),節(jié)約了施工成本。
其噴嘴采用比例控制,噴射速度可根據(jù)施工需求靈活調(diào)整。機(jī)手可通過遙控器輕松調(diào)整噴嘴的角度和位置,確保噴射面的平整度。遙控器設(shè)計(jì)符合機(jī)手操作習(xí)慣,支持一鍵調(diào)整速凝劑配比,操作簡單易上手。
同時,設(shè)備配備了大流量多路閥組,臂架運(yùn)動靈活無延時,操控便捷。此外,中聯(lián)重科還為設(shè)備配備了手機(jī)APP,支持設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行軌跡和歷史工況的實(shí)時查看,方便管理人員隨時掌握設(shè)備運(yùn)行情況,實(shí)現(xiàn)智能化管理。
元大高速建成后,將有效改善沿線地區(qū)的交通條件,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資源開發(fā),助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實(shí)施。未來,中聯(lián)重科將繼續(xù)以創(chuàng)新為驅(qū)動,為客戶提供更加高效、可靠的施工設(shè)備,助力各地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)邁向新高度。
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