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一、國際干散貨承租運費行情
01.市場解讀
今日海岬型市場開盤仍顯積極,澳洲航線詢船貨量尚可,船東果斷提高報價推動行情小漲,運價上調。
巴拿馬型船市場詢船貨量不多,但市場情緒整體保持穩(wěn)定,船貨雙方在談價過程中僵持不下,租金微漲。
整體看來,今日國際干散貨大型船持續(xù)走強對市場起到促進作用,市場前景較好預計國際干散貨運價將向強勢調整。
02.海岬型船舶運費
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MC5
澳洲黑德蘭-中國青島
7.11
+0.58
MC3
巴西圖巴朗-中國青島
18.50
+0.27
MC17
南非薩爾達尼亞-中國青島
12.68
+0.27
二、國內沿海鐵礦石運費行情
(單位:元/噸)
航線
船型
運價
漲跌
北侖、舟山-江內
2-3萬噸
16.9
+0.5
北侖、舟山-江內
3-4萬噸
15.1
+0.3
唐山-江內
2-3萬噸
25.8
+0.6
唐山-江內
3-4萬噸
24.5
+0.5
青島、日照、連云港-江內
2-3萬噸
22.1
+0.3
青島、日照、連云港-江內
3-4萬噸
20.4
+0.3
三、海內外資訊
中船澄西首例船舶體改裝加長項目成功交付
2月20日,伴隨著悠長的汽笛聲,加長改裝船“阿格海”輪在中船集團旗下中船澄西船舶修造有限公司正式交付出廠,標志著公司首例船舶舯體改裝加長項目取得圓滿成功。
波羅的海干散貨運價指數連漲八日,至逾一個月最高水平
波羅的海干散貨運價指數周一連續(xù)第八個交易日上漲,觸及逾一個月最高水平,因各類型船舶運價上漲帶動。波羅的海干散貨運價指數上漲21點,至1002點,為1月16日以來最高水平。
海岬型船運價指數上漲48點,至1039點,為逾四周最高水平。海岬型船日均獲利上漲404美元,至8620美元。巴拿馬型船運價指數上漲7點,至1177點,為11月18日以來最高水平。
巴拿馬型船日均獲利上漲68美元,至10595美元。超靈便型散貨船運價指數上漲9點,至895點,為連續(xù)15日上漲。
數據來源:鋼聯數據
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