2月15日,由公司承建的重慶地鐵6號線東站段正式進入試運行階段,全線開通運營進入倒計時!
該段線路全長6.79公里,起于重慶東站,止于既有劉家坪站,共設(shè)4座車站。為確保項目順利進入試運行,公司組建了精干高效的管理團隊,充分發(fā)揮管理、技術(shù)優(yōu)勢,通過對項目安全、質(zhì)量、文明施工等方面的精細化管理,高效推進各項施工任務(wù);在唯一的地下站——桃花橋站(原長生老街站)的建設(shè)中,運用BIM技術(shù)進行三維建模,提前發(fā)現(xiàn)并解決管線交叉等問題優(yōu)化施工方案;針對地鐵隧道空間及設(shè)備運輸挑戰(zhàn),自主研發(fā)軌道平板小車,提升運輸效率并保障施工安全;始終堅持“樣板引路”,嚴格把控每一道工序質(zhì)量,以精細化管理確保工程按質(zhì)按量穩(wěn)步推進,確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過緊張有序的施工,該線段已順利完成洞通、軌通、電通、工程驗收等關(guān)鍵節(jié)點,為不載客試運行奠定了堅實基礎(chǔ)。
在試運行階段,重慶地鐵6號線東站段將進行一系列嚴格的測試和調(diào)試工作,包括列車運行穩(wěn)定性、信號系統(tǒng)可靠性、乘客服務(wù)設(shè)施功能等方面進行綜合測試和優(yōu)化,確保運行安全、可靠、平穩(wěn)。項目建成通車后,可與既有軌道交通6號線正線共同串聯(lián),接駁中國西部地區(qū)在建最大高鐵樞紐站——重慶東站,構(gòu)建中心城區(qū)與重慶東站之間快速疏解交通動脈,對完善東部槽谷軌道交通線網(wǎng)、強化重慶東站綜合交通樞紐功能、促進茶園組團高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
為了山城有坦途,匠心逐夢筑精品。公司將沿著高質(zhì)量發(fā)展的軌道繼續(xù)穩(wěn)步前行,以更加飽滿的熱情、激昂的斗志投入到重慶項目建設(shè)當(dāng)中,為加快推進重慶軌道交通建設(shè)、奮力實現(xiàn)加速成網(wǎng)目標(biāo)貢獻“電建渝軌”智慧和力量。
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來源:重慶公司
文字/圖片:何亞姿
編輯:高千惠
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