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涉案金額超58萬元!江蘇破獲一起團伙高速逃費案

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近期,江蘇高速攜手公安部門,開展警企聯(lián)合行動,成功破獲一起在服務(wù)區(qū)利用“車背車”甩掛手段逃費的團伙案件,涉案人員15名,涉案金額高達(dá)58萬余元。此次行動有效打擊了高速公路逃費違法行為,有力維護了高速公路收費運營秩序。

異常通報牽出逃費疑云

2024年10月,滬武高速常州南收費站接到異常通報:一輛皖LH4***貨車疑似在淹城服務(wù)區(qū)甩掛,其車頭由蘇DJS***平板車背馱出站。江蘇沿江高速公路有限公司(以下簡稱“沿江公司”)迅速行動,第一時間將情況上報給江蘇省稽查管理中心。江蘇省稽查管理中心立即與沿江公司開展稽核排查,稽核人員發(fā)現(xiàn)皖LH4***貨車從新疆駛?cè)?,進入江蘇時門架圖片顯示為多軸重型貨車,但車頭被蘇DJS***平板車背馱經(jīng)ETC車道駛?cè)敫咚俸髤s缺失該行程交費記錄,逃費嫌疑重大?;巳藛T憑借豐富的經(jīng)驗判斷,這可能并非孤立事件,決定進一步深挖線索。

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抽絲剝繭鎖定逃費證據(jù)

江蘇省稽查管理中心和沿江公司通過專業(yè)的稽核策略和數(shù)據(jù)模型,以蘇DJS***平板車為突破口,組織精兵強將進行調(diào)查,對上百條相關(guān)數(shù)據(jù)進行細(xì)致分析,全面梳理該車行駛路徑和視頻追蹤。經(jīng)過多日不懈努力,最終確認(rèn)蘇DJS***拖車在2024年9月至10月期間,分別在淹城、小黃山服務(wù)區(qū)內(nèi)載運包括皖LH4***在內(nèi)的車頭共計12余次,成功鎖定了關(guān)鍵證據(jù),坐實了該團伙的逃費嫌疑。

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層層剖析揭示逃費手段

經(jīng)查,涉案重型半掛貨車先將掛車“甩掛”在服務(wù)區(qū),車頭由拖車背馱至臨近收費站,通過ETC車道駛出以逃交整趟行程的通行費之后,車頭再領(lǐng)卡上高速,返回服務(wù)區(qū)裝上掛車,行駛至相鄰收費站交費,且短途行程存在從貨3至貨6升檔的情況,以此達(dá)到偷逃通行費的目的。此類逃費行為選擇在深夜進行,隱蔽性強、涉及地域廣、時間跨度大、逃費金額多,長期采用“甩掛”“跑長買短”等非法手段故意偷逃巨額通行費,性質(zhì)惡劣。

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警企聯(lián)動合力偵查追繳

江蘇省稽查管理中心和沿江公司迅速協(xié)調(diào)各方資源,向高速交警、交通執(zhí)法部門以及地方公安機關(guān)通報案情,并聯(lián)合成立專案組。通過運用大數(shù)據(jù)分析、軌跡追蹤等多種偵查手段,最終形成完整證據(jù)鏈。截至2025年1月,經(jīng)公安機關(guān)縝密偵查,初步確定涉案車輛11輛,依法抓捕涉案人員15名,涉案金額58萬余元。目前,案件仍在全力偵辦中,后續(xù)將繼續(xù)協(xié)助公安部門,全力追繳逃費款項。

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汲取經(jīng)驗共筑稽核防線

此次案件的成功偵破為江蘇高速公路稽核管理工作積累了寶貴經(jīng)驗。一是強化數(shù)據(jù)分析。通過核查六軸重型半掛貨車CPC卡的升級情況、詢問駕駛員的活動軌跡、核對入口站信息,初步篩選出可疑車輛。二是聚焦重點排查。運用數(shù)據(jù)分析模型和排查重點,重點關(guān)注三軸車頭的通行數(shù)據(jù),精準(zhǔn)篩選出可疑車輛相關(guān)信息。是加大巡查力度。密切留意服務(wù)區(qū)單獨停放的車掛情況,并通過監(jiān)控系統(tǒng)追溯異常行為。四是深化多方聯(lián)動。加強與公安、交通等多部門協(xié)作,建立長效機制,定期開展聯(lián)席會商,推進專項稽核常態(tài)化,確保高速公路收費運營秩序平穩(wěn)。

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編輯:閆可欣

校對:苗挺節(jié)

審核:潘永輝 王碩 陳露

來源:江蘇交通控股營運管理

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