永遠不要低估奇瑞做大做強聯(lián)合重卡的決心！

“聯(lián)合重卡將做新時代的攪局者，也堅持做一家有良心的重卡企業(yè)，與合作伙伴們共創(chuàng)共贏”這是2023年奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍在聯(lián)合重卡合作伙伴大會上的講話。如今，一年有余，聯(lián)合重卡在奇瑞深度賦能下，已然踏上了全面振興的新征程。

借勢乘用車 顛覆商用車

要論乘用車，奇瑞真的沒怕過誰，作為中國多年的自主品牌銷量冠軍，奇瑞旗下的車型產品覆蓋乘用車、商用車和微型車領域，同時也是中國最大的乘用車出口企業(yè)。

2024年，奇瑞集團持續(xù)加速，僅在剛剛結束的上半年就突破110萬輛，同比增長48.4%，創(chuàng)造歷史新高。同時，奇瑞集團還是全行業(yè)唯一一家實現(xiàn)新能源車、燃油車“雙增長”；國內、海外市場“雙增長”的汽車企業(yè)。與此同時，世界500強陣容迎來了“出海量”第一的中國車企。

出色的乘用車成績以及作為中國汽車工業(yè)自主品牌所肩負的責任和使命，讓奇瑞集團將視野逐步放寬至中國商用車行業(yè)，面對商用車行業(yè)復雜挑戰(zhàn)、嚴峻形勢以及，奇瑞看到的不只是困境，反而是困境背后的藍海。

依托重組后奇瑞集團帶來的技術優(yōu)勢、優(yōu)質的供應商和產業(yè)鏈協(xié)同支持，奇瑞集團領導下的聯(lián)合重卡在2024年擁有了較過往更扎實的根基和起步基礎。

尹同躍曾談道：“奇瑞在乘用車領域如電池、智能網聯(lián)等技術領域積累了一定的優(yōu)勢，奇瑞汽車未來會把技術、人才和創(chuàng)新運用到聯(lián)合重卡，在無人駕駛、電池、市場等諸多方向為聯(lián)合重卡賦能，把重卡業(yè)務逐步做大、做強。”

在暗流洶涌的中國商用車市場中，聯(lián)合重卡正劈波斬浪，昂首前行。2024年5月，29.99萬的火麒麟可謂是一道驚雷，斬破中國燃氣車市場居高不下的價格，35秒售罄500臺，宣告著中國燃氣車市場進入到了30萬的時代，徹底顛覆了行業(yè)。

奇瑞集團深度賦能

聯(lián)合重卡踏上振興之路

奇瑞集團在乘用車領域獲得了長足的發(fā)展空間，但縱觀世界汽車發(fā)展的歷史，無論是進口的高端品牌抑或是國產的杰出代表，想要青史留名，必然要做到商乘并舉，方能屹立在世界舞臺中央。

中國商用車行業(yè)近年來百花齊放的格局為奇瑞集團以及聯(lián)合重卡提供了廣闊的發(fā)揮舞臺，從2023年完成資源整合和業(yè)務布局后，聯(lián)合重卡就構建了“研產銷一體化、國內國際協(xié)同發(fā)展、傳統(tǒng)動力與新能源雙輪驅動”的新型戰(zhàn)略體系，并在研發(fā)、市場、產品升級，核心供應鏈及生態(tài)圈等環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力，持續(xù)吸引人才加盟，經營業(yè)績在2024年逐漸提升，吸引了行業(yè)的萬千目光。

內在策略方面，聯(lián)合重卡不斷挖掘行業(yè)優(yōu)勢人才、軟硬件供應鏈成本降低30%以上、渠道策略進步優(yōu)化，服務模式持續(xù)升級，為成為行業(yè)強軍不斷前行。

行業(yè)成績方面，奇瑞集團引領聯(lián)合重卡逐步向好，從35秒售出500輛的火麒麟到批量交車的中外運戰(zhàn)略合作，再到打出“永不抽成、永不收傭”名號的聯(lián)合好運平臺，為卡友們提供更加便捷、高效、優(yōu)質地貨運服務，度過行業(yè)寒冬。

可以說聯(lián)合重卡在奇瑞集團的引領下從優(yōu)質運輸解決方案到用戶平臺搭建，從行業(yè)大客戶的不斷到訪到物流貿易的深度合作，已經構成了完整的版圖，振興之勢清晰可見。

火麒麟尚有余溫

新王炸浮出水面

近日，聯(lián)合重卡對外公布了全新的海報，似乎寓意著在上半年火得一塌糊涂的火麒麟之后，又要面對如今的行業(yè)局勢，推出全新的產品，且先不說產品的屬性、配置和價格，但從聯(lián)合重卡一如既往推出貼合用戶需求、品質的產品來看，此次全新的產品應該也具備相同的優(yōu)勢。

同時，如此“王炸”的預告也恰好與奇瑞集團要將聯(lián)合重卡做大做強的目標關聯(lián)在一起，其決心和目標已然足夠清晰。

士別三日當刮目相看，未來聯(lián)合重卡的前景真的不容小覷！當卡友們還在回味新品火麒麟時，聯(lián)合重卡的新動作已然呼之欲出，我們雖然還不知道細節(jié)，但能肯定的是，千萬不要低估奇瑞集團做強做大聯(lián)合重卡的決心?。▉碓矗嚎ㄜ噀族）

你的在看，是我的動力

聲明：本文系轉載自互聯(lián)網，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網聯(lián)系，本網將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。