當(dāng)露天煤礦遇到博雷頓電動礦卡和裝載機(jī)，煤炭生產(chǎn)有了新的化學(xué)反應(yīng)

打造更加清潔、綠色、高效的煤炭開采方式，將有助于實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和長遠(yuǎn)目標(biāo)。2023年，博雷頓純電動礦卡和裝載機(jī)批量交付陜西某大型露天煤礦，讓煤炭清潔生產(chǎn)的目標(biāo)更進(jìn)了一步，同時，也讓開采成本進(jìn)一步降低，為增加社會總利益做出貢獻(xiàn)。

地點(diǎn)：

陜西省某露天煤礦

BRETON

基本信息：煤礦開采深度約34米-175米，煤層的平均厚度為11.13米。

路況：行駛道路干線為礦山等級路。支線和臨時道路多為碎石泥土混合、表面凸凹不平、多塵或泥濘的非等級道路?？v向坡度4%-10%。

車輛：BRT105E電動寬體礦卡、BRT968K電動裝載機(jī)。

根據(jù)現(xiàn)場運(yùn)營工作人員對一個班組6臺礦卡及4臺裝載機(jī)的月度數(shù)據(jù)記錄，博雷頓BRT105E純電動礦卡在露天煤礦場景下的平均能耗為7.7kWh/km，每公里電費(fèi)僅需5元左右，載重7噸的BRT968K平均能耗為40.17kWh/h，每小時電費(fèi)26元左右。

BRT105E電動寬體礦卡月度運(yùn)行成本

總里程數(shù)（km)

消耗電量kWh

每公里能耗kWh

總能耗費(fèi)用（元）

27269

210148.7

7.7

136597

BRT968K電動裝載機(jī)月度運(yùn)行成本

總計運(yùn)行工作時長(h)

單臺運(yùn)行時長（h）

總耗電量(kWh)

能耗

（kWh/h）

總能耗費(fèi)用(元)

1471.1

368

59,094

40.17

38411

注:當(dāng)?shù)仉娰M(fèi)0.65元/kWh

在煤礦場景下，柴油礦卡每公里的油耗以升計算，與電動礦卡的能耗費(fèi)用差值會隨著時間積累越來越大，同時更清潔的生產(chǎn)方式也能大幅降低礦山整體碳排放，讓企業(yè)獲得更多優(yōu)勢，綜合多種因素，眾多礦山都開始實行電動化戰(zhàn)略。

5月21日，國家能源局下發(fā)了《國家能源局關(guān)于進(jìn)一步加快煤礦智能化建設(shè)促進(jìn)煤炭高質(zhì)量發(fā)展的通知》，明確要求提升煤礦智能化建設(shè)水平，促進(jìn)煤炭高質(zhì)量發(fā)展。

博雷頓純電動設(shè)備采用自主研發(fā)核心技術(shù)，線控技術(shù)對智能化作業(yè)有更好的支持，可接入博雷頓無人駕駛系統(tǒng)，提升礦山智能化建設(shè)水平，從而加強(qiáng)企業(yè)ESG建設(shè)能力。下一步，博雷頓還將繼續(xù)開拓更完善的無人駕駛方案，幫助煤礦企業(yè)實現(xiàn)清潔、綠色、高效、安全生產(chǎn)。

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